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载体对甲烷部分氧化用Ni基催化剂催化性能影响的研究

中文摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
前言第7-8页
第一章 文献综述第8-20页
    1.1 甲烷转化和利用途径的概况第8-9页
    1.2 甲烷部分氧化的反应机理第9-12页
        1.2.1 间接氧化机理第10页
        1.2.2 直接氧化机理第10-11页
        1.2.3 复合氧化物上甲烷部分氧化机理第11-12页
    1.3 甲烷部分催化氧化中的催化剂体系第12-15页
        1.3.1 活性组分第12页
        1.3.2 载体第12-14页
        1.3.3 助剂第14-15页
    1.4 催化剂失活第15-18页
        1.4.1 积炭产生机理第15-16页
        1.4.2 积炭产生的影响因素第16-18页
        1.4.3 积炭的抑制第18页
    1.5 目前的存在问题和研究热点第18页
    1.6 本论文研究的目的和意义第18-20页
第二章 实验部分第20-25页
    2.1 实验原料和规格第20页
    2.2 催化剂活性评价第20-23页
        2.2.1 活性评价主要设备第20-22页
        2.2.2 催化剂活性评价流程第22页
        2.2.3 评价条件第22-23页
        2.2.4 催化剂活性评价指标第23页
    2.3 催化剂表征第23-25页
        2.3.1 XRD第23页
        2.3.2 低温N_2 气吸附第23-24页
        2.3.3 程序升温还原(TPR)第24页
        2.3.4 热重-差热分析(TG-DTA)第24-25页
第三章 载体对POM 用Ni 基催化剂性能影响的研究第25-37页
    3.1 催化剂的制备第25-26页
    3.2 X 射线衍射(XRD)表征结果第26-27页
    3.3 催化剂Ni/α-Al_20_3 活性评价结果第27-30页
    3.4 低温N2 气吸附第30-31页
    3.5 载体的孔织构对POM 活性的影响分析第31-36页
        3.5.1 比表面积(S_(BET))对催化剂活性的影响第32-33页
        3.5.2 孔径(Dp)、孔容(Vt)对催化剂活性的影响第33-34页
        3.5.3 微孔的比表面积/比表面积(S_(mirco)/ S_(BET))对催化剂活性的影响第34-36页
    3.6 小结第36-37页
第四章 改性载体对催化剂性能影响的研究第37-55页
    4.1 不同助剂改性对催化剂改性效应研究第37-50页
        4.1.1 催化剂的制备第37-38页
        4.1.2 活性评价结果第38-39页
        4.1.3 催化剂稳定性结果第39-41页
        4.1.4 改性催化剂表征第41-48页
        4.1.5 分析与讨论第48-50页
    4.2 助剂CeO_2-ZrO_2 最佳负载量确定第50-54页
        4.2.1 催化剂的制备第51页
        4.2.2 活性评价第51-53页
        4.2.3 分析讨论第53-54页
    4.3 小结第54-55页
第五章 结论第55-56页
参考文献第56-62页
发表论文和科研情况说明第62-63页
致谢第63页

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