| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.3 研究内容 | 第11-12页 |
| 1.4 论文组织结构 | 第12-13页 |
| 2 基于多特征的车辆识别系统设计 | 第13-21页 |
| 2.1 车辆识别系统整体设计 | 第13-16页 |
| 2.2 车辆识别相关技术 | 第16-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 3 基于多特征车辆识别系统的关键技术 | 第21-38页 |
| 3.1 边缘检测的实现 | 第21-27页 |
| 3.2 局部特征提取与匹配的实现 | 第27-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 4 系统功能与性能测试 | 第38-48页 |
| 4.1 测试环境 | 第38-40页 |
| 4.2 系统功能测试 | 第40-42页 |
| 4.3 系统性能测试 | 第42-47页 |
| 4.4 本章小结 | 第47-48页 |
| 5 总结与展望 | 第48-50页 |
| 致谢 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |