| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 星载AIS系统概述 | 第9-10页 |
| 1.1.2 星载AIS系统性能研究与测试的研究意义 | 第10页 |
| 1.1.3 星载AIS系统性能研究与测试的研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2 论文主要研究工作 | 第12-14页 |
| 1.3 论文内容安排 | 第14-15页 |
| 第二章 星载AIS系统综述 | 第15-25页 |
| 2.1 星载AIS系统 | 第15-16页 |
| 2.2 船载AIS信号发射机 | 第16-18页 |
| 2.2.1 AIS数据信号格式 | 第16-18页 |
| 2.2.2 自组织时分多址接入 | 第18页 |
| 2.3 信道 | 第18-20页 |
| 2.4 星载AIS信号接收机 | 第20-24页 |
| 2.4.1 天线 | 第20页 |
| 2.4.2 同步 | 第20-21页 |
| 2.4.3 解调 | 第21-24页 |
| 2.5 本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 星载AIS系统性能研究 | 第25-47页 |
| 3.1 卫星覆盖区域的船舶信号参数分析 | 第25-38页 |
| 3.1.1 船舶分布模型分析 | 第26-28页 |
| 3.1.2 信道特性分析 | 第28-34页 |
| 3.1.3 船舶信号参数统计概率分布 | 第34-38页 |
| 3.2 同步算法 | 第38-43页 |
| 3.2.1 时频联合帧同步算法 | 第38-40页 |
| 3.2.2 改进的时频联合同步算法 | 第40-41页 |
| 3.2.3 冲突信号的同步算法 | 第41-42页 |
| 3.2.4 同步算法测试方案 | 第42-43页 |
| 3.3 角军调算法 | 第43-46页 |
| 3.3.1 JMLSE联合检测算法 | 第43-44页 |
| 3.3.2 单天线冲突信号解调 | 第44-45页 |
| 3.3.3 双天线冲突信号解调 | 第45-46页 |
| 3.3.4 解调算法测试方案 | 第46页 |
| 3.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 星载AIS系统性能测试 | 第47-63页 |
| 4.1 同步算法性能测试 | 第47-50页 |
| 4.1.1 测试同步算法的频率精度 | 第47-48页 |
| 4.1.2 同步算法性能测试 | 第48-50页 |
| 4.2 解调算法性能测试 | 第50-55页 |
| 4.2.1 单天线单用户信号解调性能测试 | 第50-51页 |
| 4.2.2 单天线双用户信号的解调性能测试 | 第51-54页 |
| 4.2.3 双天线三用户信号的解调性能测试 | 第54-55页 |
| 4.3 系统总体性能测试 | 第55-57页 |
| 4.3.1 基本参数设定 | 第55-56页 |
| 4.3.2 系统总体性能测试流程 | 第56-57页 |
| 4.3.3 测试结果与性能分析 | 第57页 |
| 4.4 实际数据解调性能测试 | 第57-61页 |
| 4.4.1 实际数据分析 | 第57-58页 |
| 4.4.2 测试结果与分析 | 第58-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 总结与展望 | 第63-65页 |
| 5.1 全文总结 | 第63-64页 |
| 5.2 展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |