| ACKNOWLEDGEMENTS | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| CHAPTER 1 Literature Review | 第21-53页 |
| 1.1 Introduction | 第21-22页 |
| 1.2 Fiber Reinforced Polymer | 第22-30页 |
| 1.2.1 Fibers | 第22-25页 |
| 1.2.2 Polymeric Matrices | 第25-30页 |
| 1.3 State-of-The-Art of FRP in Civil Engineering | 第30-36页 |
| 1.3.1 FRP Bars and Grids for Reinforced Concrete Members | 第32-35页 |
| 1.3.2 FRP Used For Pre-Stressed Concrete Members | 第35-36页 |
| 1.4 Review of Hybrid Reinforcement | 第36-48页 |
| 1.4.1 Hybrid FRP Sheets | 第36-38页 |
| 1.4.2 Hybrid FRP Bars | 第38-41页 |
| 1.4.3 Steel-FRP Composite | 第41-48页 |
| 1.5 Review of the Seismic Performance Concrete Columns | 第48-51页 |
| 1.5.1 Post-Yield Stiffness's and Residual Deformations | 第49-51页 |
| 1.6 Summary | 第51-53页 |
| CHAPTER 2 Preliminary Design of Reinforced Concrete Columns | 第53-71页 |
| 2.1 Introduction | 第53-55页 |
| 2.2 Columns Setup | 第55-56页 |
| 2.3 Behavior, Nominal Capacity And Design Under Axial Loads | 第56-62页 |
| 2.3.1 Column Capacity | 第56-57页 |
| 2.3.2 Reinforcement Requirements | 第57-59页 |
| 2.3.3 Design SBFCB Reinforcement | 第59-62页 |
| 2.4 Simplified Dynamic Analysis | 第62-65页 |
| 2.4.1 Period of the Bridge through Earthquake Loading | 第62页 |
| 2.4.2 Design Response Spectrum | 第62-63页 |
| 2.4.3 Target Displacement | 第63-65页 |
| 2.5 Shear Capacity | 第65-66页 |
| 2.6 Deflections and Plastic Curvature | 第66-68页 |
| 2.7 Displacement Ductility Capacity | 第68页 |
| 2.8 Viscous Damping Ratio | 第68页 |
| 2.9 Results of Theoretical Studies | 第68-70页 |
| 2.10 Summary | 第70-71页 |
| CHAPTER 3 Compressive Behavior of Concrete Cylinders Confined By Steel-Basalt Fiber HybridStirrup (SBFHS) | 第71-85页 |
| 3.1 Introduction | 第71-72页 |
| 3.2 Experimental Investigation | 第72-75页 |
| 3.2.1 Cylinder Design | 第72-73页 |
| 3.2.2 Material Properties (Concrete) | 第73页 |
| 3.2.3 BFRP Material | 第73页 |
| 3.2.4 Test Setup | 第73-75页 |
| 3.3 Test Results and Discussion | 第75-81页 |
| 3.3.1 Ultimate Load Carrying Capacity | 第75-76页 |
| 3.3.2 Axial Load-Deformation | 第76-79页 |
| 3.3.3 Axial Stress-Strain | 第79-80页 |
| 3.3.4 Failure Modes | 第80-81页 |
| 3.4 Stress-Strain Model | 第81-83页 |
| 3.5 Summary | 第83-85页 |
| CHAPTER 4 Experimental Study of the Cyclic Behavior of Concrete Bridge Columns Reinforced bySteel-Basalt Fiber Composite Bars and Hybrid Stirrups | 第85-113页 |
| 4.1 Introduction | 第85-87页 |
| 4.2 Research Significance | 第87-88页 |
| 4.3 SBFCB Manufacturing | 第88-89页 |
| 4.4 Experimental Program | 第89-91页 |
| 4.5 Material Properties | 第91-93页 |
| 4.6 Test Setup | 第93-94页 |
| 4.7 Loading Pattern | 第94页 |
| 4.8 Test Results | 第94-111页 |
| 4.8.1 Hysteretic Behavior and Loops | 第94-97页 |
| 4.8.2 Crack Development | 第97-101页 |
| 4.8.3 Residual Deformations of Bridge Columns | 第101-102页 |
| 4.8.4 The Envelope Curve | 第102-105页 |
| 4.8.5 Energy Dissipation, Viscous Damping and Stiffness Degradation | 第105-108页 |
| 4.8.6 Column Curvatures | 第108-111页 |
| 4.9 Summary | 第111-113页 |
| CHAPTER 5 Bond-Based Study on Concrete Columns Reinforced By Hybrid Bars and Stirrupsunder Cyclic Loading | 第113-137页 |
| 5.1 Introduction | 第113-115页 |
| 5.2 Material Properties | 第115-116页 |
| 5.3 Experimental Program | 第116-121页 |
| 5.3.1 Test Setup and Measurement | 第117-119页 |
| 5.3.2 Analytical Bond-Slip Models | 第119-121页 |
| 5.4 Test Results and Discussion | 第121-136页 |
| 5.4.1 Lateral Force-Displacement | 第121-125页 |
| 5.4.2 Test Failure Mode Observations | 第125-126页 |
| 5.4.3 Residual Displacement | 第126-129页 |
| 5.4.4 Stiffness Degradation | 第129页 |
| 5.4.5 Dissipated Energy and Equivalent Viscous Damping Ratio | 第129-134页 |
| 5.4.6 SBFCB and BFRP Reinforcement Strain | 第134-136页 |
| 5.5 Summary | 第136-137页 |
| CHAPTER 6 Numerical Study on Concrete Column's Reinforced With Steel Basalt Fiber CompositeBars and Stirrups | 第137-167页 |
| 6.1 Introduction | 第137-138页 |
| 6.2 Analytical Modeling | 第138-141页 |
| 6.2.1 General Features of Modeling Selection | 第138-141页 |
| 6.3 Material Properties | 第141-147页 |
| 6.3.1 Concrete Material | 第141-142页 |
| 6.3.2 Steel Constitutive Model | 第142-143页 |
| 6.3.3 Bond Model | 第143-145页 |
| 6.3.4 Material Model for Representing Hybrid Bars | 第145-147页 |
| 6.4 Parametric Study | 第147页 |
| 6.5 Model Verification | 第147-165页 |
| 6.5.1 Hysteretic Behavior and Loops | 第150-154页 |
| 6.5.2 Envelope Curves | 第154-156页 |
| 6.5.3 Residual Displacements | 第156-159页 |
| 6.5.4 Stiffness Degradation | 第159-161页 |
| 6.5.5 Energy Dissipation and Damping | 第161-163页 |
| 6.5.6 Viscous Damping Ratio | 第163-165页 |
| 6.6 Summary | 第165-167页 |
| CHAPTER 7 Conclusions and Future Research | 第167-187页 |
| 7.1 Introduction | 第167-171页 |
| 7.1.1 Compressive Behavior of Concrete Cylinders Confined By Steel-Basalt FiberHybrid Stirrup (SBFHS) | 第167-168页 |
| 7.1.2 Experimental Study of the Cyclic Behavior of Concrete Bridge ColumnsReinforced by Steel-Basalt Fiber Composite Bars and Hybrid Stirrups | 第168-169页 |
| 7.1.3 Bond-Based Study on Concrete Columns Reinforced By Hybrid Bars and Stirrupsunder Cyclic Loading | 第169-170页 |
| 7.1.4 Numerical Study on Concrete Column's Reinforced With Steel Basalt FiberComposite Bars and Stirrups | 第170-171页 |
| 7.2 The Innovative Points of This Thesis | 第171页 |
| 7.3 Future Research | 第171页 |
| 7.4 References | 第171-187页 |
| APPENDICES | 第187-195页 |
| FINANCIAL SUPPORT | 第195-196页 |
| Author Papers Published During the PhD | 第196页 |
