集装箱港口闸口及堆场作业优化研究
| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第14-23页 |
| 1.1 选题背景及意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第15-20页 |
| 1.2.1 RFID 应用研究综述 | 第15-19页 |
| 1.2.2 集装箱港口闸口研究综述 | 第19页 |
| 1.2.3 集装箱翻箱问题研究综述 | 第19-20页 |
| 1.2.4 小结 | 第20页 |
| 1.3 研究内容及研究方法 | 第20-23页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第21页 |
| 1.3.3 论文框架 | 第21-23页 |
| 第二章 RFID 原理与应用 | 第23-28页 |
| 2.1 RFID 技术原理 | 第23-26页 |
| 2.1.1 RFID 组成部分 | 第24-25页 |
| 2.1.2 RFID 工作原理 | 第25-26页 |
| 2.2 RFID 技术在港口中的应用 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 集装箱港口作业系统 | 第28-37页 |
| 3.1 闸口作业系统 | 第30-33页 |
| 3.2 堆场作业系统 | 第33-35页 |
| 3.3 岸边作业系统 | 第35-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 集装箱闸口效率评价及优化 | 第37-52页 |
| 4.1 传统闸口的工作模式 | 第37-38页 |
| 4.1.1 集卡预定模式 | 第37页 |
| 4.1.2 码头前设立打单中心模式 | 第37页 |
| 4.1.3 全自动化闸口系统模式 | 第37-38页 |
| 4.2 RFID 技术在闸口作业中的应用 | 第38-40页 |
| 4.3 案例分析 | 第40-51页 |
| 4.3.1 案例介绍 | 第40-41页 |
| 4.3.2 排队论 | 第41-44页 |
| 4.3.3 码头闸口效率的评估 | 第44-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 集装箱堆场作业优化研究 | 第52-68页 |
| 5.1 集装箱堆场 | 第52-53页 |
| 5.2 集装箱堆场作业流程 | 第53-55页 |
| 5.3 RFID 技术在堆场操作中的应用 | 第55-58页 |
| 5.4 堆场翻箱优化研究 | 第58-67页 |
| 5.4.1 堆场翻箱模型 | 第58-60页 |
| 5.4.2 经验翻箱规则 | 第60-61页 |
| 5.4.3 PCNN 翻箱算法 | 第61-65页 |
| 5.4.4 算例 | 第65-67页 |
| 5.5 本章小结 | 第67-68页 |
| 第六章 总结与展望 | 第68-71页 |
| 6.1 总结 | 第68-69页 |
| 6.1.1 本文的主要工作 | 第68页 |
| 6.1.2 主要结论 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 6.2.1 目前存在的问题 | 第69页 |
| 6.2.2 后续研究建议 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第77页 |
