破坏性创新企业持续增长机理的案例研究
| 内容摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 一、 绪论 | 第9-14页 |
| （一） 研究背景 | 第9-11页 |
| 1. 企业实践破坏性创新策略的不断成功 | 第9页 |
| 2. 我国企业实践破坏性创新的现状 | 第9-11页 |
| （二） 研究的意义 | 第11页 |
| 1. 理论意义 | 第11页 |
| 2. 实践意义 | 第11页 |
| （三） 研究方法、创新点与基本概念的界定 | 第11-12页 |
| 1. 研究方法 | 第11-12页 |
| 2. 创新点 | 第12页 |
| 3. 基本概念的界定 | 第12页 |
| （四） 论文的主要研究内容和结构 | 第12-14页 |
| 1．简要内容 | 第12-13页 |
| 2．研究思路 | 第13-14页 |
| 二、 文献综述 | 第14-21页 |
| （一） 破坏性创新的研究现状 | 第14-19页 |
| 1. 破坏性创新的概念界定 | 第14-16页 |
| 2. 破坏性创新与相关概念的对比研究 | 第16-17页 |
| 3. 破坏性创新的模式 | 第17-19页 |
| 4. 开展破坏性创新的方法 | 第19页 |
| （二） 企业成长的研究现状 | 第19-20页 |
| （三） 对现有研究的总体评价 | 第20-21页 |
| 三、 研究设计 | 第21-25页 |
| （一） 研究方法的选择 | 第21页 |
| （二） 行业的划分和研究假设 | 第21-23页 |
| 1. 行业的划分 | 第21-22页 |
| 2. 研究假设 | 第22-23页 |
| （三） 目标案例的选择 | 第23页 |
| （四） 资料收集 | 第23-25页 |
| 四、 目标案例分析 | 第25-40页 |
| （一） 长城汽车与奇瑞汽车的对比分析 | 第25-33页 |
| 1. 长城企业与奇瑞汽车的简介 | 第25-26页 |
| 2. 长城企业与奇瑞汽车的破坏性创新分析 | 第26-29页 |
| 3. 长城企业与奇瑞汽车持续发展道路的差异分析 | 第29-32页 |
| 4. 长城企业与奇瑞汽车的研究发现 | 第32-33页 |
| （二） 京东商城与当当网的对比分析 | 第33-40页 |
| 1. 京东商城与当当网的的简介 | 第33-34页 |
| 2. 京东商城与当当网的的破坏性创新分析 | 第34-36页 |
| 3. 京东商城与当当网的第二阶段发展创新的差异 | 第36-38页 |
| 4. 京东商城与当当网的的研究发现 | 第38-40页 |
| 五、 研究结论、政策建议与局限性 | 第40-43页 |
| （一） 研究结论与讨论 | 第40-41页 |
| 1. 研究结论 | 第40页 |
| 2. 讨论：对本土企业的启示 | 第40-41页 |
| （二） 政策建议 | 第41-42页 |
| （三） 本文的局限性 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第48页 |
