| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-15页 |
| 1.1.1 城市商业综合体概述 | 第8-9页 |
| 1.1.2 城市商业综合体的火灾危险性 | 第9-10页 |
| 1.1.3 城市商业综合体带来的疏散问题 | 第10-12页 |
| 1.1.4 人员疏散国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.2 研究内容、意义及方法 | 第15-18页 |
| 1.2.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第16页 |
| 1.2.3 研究方法 | 第16-18页 |
| 2 城市商业综合体人员安全疏散理论分析 | 第18-34页 |
| 2.1 城市商业综合体人员安全疏散的基本原则 | 第18-19页 |
| 2.2 城市商业综合体TRSET的影响因素分析 | 第19-25页 |
| 2.2.1 疏散开始时间的影响因素 | 第19-20页 |
| 2.2.2 疏散行动时间的影响因素 | 第20-25页 |
| 2.3 人员安全疏散参数分析 | 第25-30页 |
| 2.3.1 疏散人数 | 第25-26页 |
| 2.3.2 人员行走速度 | 第26-28页 |
| 2.3.3 疏散通道 | 第28-30页 |
| 2.4 人员疏散时间的计算方法 | 第30-32页 |
| 2.4.1 日本经验公式计算方法 | 第30-31页 |
| 2.4.2 计算机模拟计算法 | 第31-32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 3 城市商业综合体的疏散走道宽度优化设计研究 | 第34-54页 |
| 3.1 疏散走道宽度优化方法分析 | 第34-36页 |
| 3.1.1 疏散走道宽度优化计算原理 | 第34-35页 |
| 3.1.2 城市商业综合体疏散走道宽度优化确定 | 第35-36页 |
| 3.2 水平走道内人员行走速度和通行能力的调研分析 | 第36-40页 |
| 3.2.1 调研说明 | 第36-37页 |
| 3.2.2 人员行走速度的分析与确定 | 第37-39页 |
| 3.2.3 通行能力的分析与确定 | 第39-40页 |
| 3.3 楼梯人员行走速度和通行能力的调研分析 | 第40-44页 |
| 3.3.1 调研说明 | 第40-42页 |
| 3.3.2 人员行走速度的分析与确定 | 第42-43页 |
| 3.3.3 通行能力的分析与确定 | 第43-44页 |
| 3.4 水平走道和楼梯的通行能力分级确定 | 第44页 |
| 3.5 城市商业综合体疏散走道宽度优化值的可靠性分析 | 第44-52页 |
| 3.5.1 Pathfinder软件说明 | 第45-46页 |
| 3.5.2 疏散场景设置 | 第46-48页 |
| 3.5.3 人员疏散时间模拟结果分析 | 第48-52页 |
| 3.6 本章小结 | 第52-54页 |
| 4 疏散走道宽度优化方法在实际工程中的运用 | 第54-62页 |
| 4.1. 工程简述 | 第54页 |
| 4.2 存在的疏散设计难点 | 第54-56页 |
| 4.3 解决方案 | 第56-58页 |
| 4.4 避难走道宽度核算 | 第58-60页 |
| 4.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 5 结论 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-68页 |
| 致谢 | 第68-70页 |
| 作者在读期间发表的论文 | 第70页 |