| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.2 研究目的 | 第12-13页 |
| 1.3 研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3.1 桥位选址研究现状 | 第13页 |
| 1.3.2 上承式钢管混凝土拱桥力学性能研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-17页 |
| 1.4.1 本文依托工程背景 | 第14-15页 |
| 1.4.2 本文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 苏龙珠黄河特大桥桥位选址研究 | 第17-31页 |
| 2.1 桥位选址 | 第17-20页 |
| 2.1.1 桥位选址的原则 | 第17页 |
| 2.1.2 桥位选址的影响因素 | 第17-20页 |
| 2.1.3 桥位方案比选 | 第20页 |
| 2.2 上承式钢管混凝土拱桥桥位选址 | 第20-24页 |
| 2.2.1 上承式钢管混凝土拱桥桥位选址影响因素分析 | 第21-23页 |
| 2.2.2 上承式钢管混凝土拱桥桥位选址方法 | 第23-24页 |
| 2.3 循隆线苏龙珠黄河特大桥总体概况 | 第24-26页 |
| 2.4 循隆线苏龙珠黄河特大桥桥位选址 | 第26-29页 |
| 2.4.1 桥位与路线的关系 | 第26-27页 |
| 2.4.2 两岸地形、地貌及地质条件 | 第27-28页 |
| 2.4.3 桥位选择 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 钢管混凝土拱桥结构计算与数值模拟方法 | 第31-45页 |
| 3.1 引言 | 第31页 |
| 3.2 钢管混凝土结构计算原理 | 第31-32页 |
| 3.3 钢管混凝土构件计算方法 | 第32-40页 |
| 3.3.1 单圆管受压构件 | 第33-34页 |
| 3.3.2 组合受压构件计算 | 第34-36页 |
| 3.3.3 节点计算 | 第36-37页 |
| 3.3.4 结构整体计算 | 第37-40页 |
| 3.4 钢管混凝土结构数值模拟方法 | 第40-43页 |
| 3.4.1 钢管混凝土有限元模拟方法 | 第40-41页 |
| 3.4.2 钢管混凝土构件有限元模拟要点 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 苏龙珠黄河特大桥整体与施工分析研究 | 第45-63页 |
| 4.1 引言 | 第45页 |
| 4.2 依托工程 | 第45-46页 |
| 4.3 有限元模型的建立 | 第46-47页 |
| 4.3.1 模型概况 | 第46-47页 |
| 4.3.2 设计荷载与荷载组合 | 第47页 |
| 4.4 整体结构计算 | 第47-55页 |
| 4.4.1 拱肋截面参数 | 第47-48页 |
| 4.4.2 拱肋内力和应力计算与验算 | 第48-49页 |
| 4.4.3 成桥动力特性分析 | 第49-51页 |
| 4.4.4 结构稳定分析 | 第51-52页 |
| 4.4.5 抗震分析 | 第52-55页 |
| 4.5 施工阶段分析 | 第55-61页 |
| 4.5.1 缆索吊装系统布置 | 第55-56页 |
| 4.5.2 扣挂系统布置 | 第56页 |
| 4.5.3 主索、转索及锚固系统布置 | 第56-57页 |
| 4.5.4 施工阶段模拟计算 | 第57-59页 |
| 4.5.5 施工阶段拱肋应力分析 | 第59-61页 |
| 4.6 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 苏龙珠黄河特大桥拱肋局部受力分析研究 | 第63-77页 |
| 5.1 主拱圈拱肋节段有限元分析 | 第63-70页 |
| 5.1.1 有限元模型的建立 | 第63-65页 |
| 5.1.2 拱肋节段有限元分析结果 | 第65-69页 |
| 5.1.3 拱肋节段有限元计算结果汇总 | 第69-70页 |
| 5.2 主拱肋下弦节点力学性能分析 | 第70-75页 |
| 5.2.1 拱肋下弦节点有限元模拟 | 第70-72页 |
| 5.2.2 下弦节点抗拉极限承载力分析 | 第72-73页 |
| 5.2.3 下弦节点疲劳性能分析 | 第73-75页 |
| 5.3 本章小结 | 第75-77页 |
| 结论与展望 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 致谢 | 第82页 |