| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 桥壳液压胀形的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 管坯偏差对胀压成形桥壳影响的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 初始管坯模型建立 | 第16-24页 |
| 2.1 初始管坯制造工艺 | 第16-19页 |
| 2.1.1 热轧无缝钢管工艺 | 第16页 |
| 2.1.2 无缝钢管允许偏差 | 第16-19页 |
| 2.2 不同偏差的初始管坯模型的建立 | 第19-20页 |
| 2.3 桥壳的工艺过程及模型建立 | 第20-22页 |
| 2.3.1 中型胀压成形桥壳工艺过程 | 第20-21页 |
| 2.3.2 不同壁厚偏差管材进行胀压成形桥壳的基本思路 | 第21-22页 |
| 2.4 本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 带偏差的管坯对中型胀压桥壳缩径的影响 | 第24-48页 |
| 3.1 标准管坯和带偏差初始管坯模型的建立 | 第24-25页 |
| 3.2 第一次和第二次缩径有限元模型建立 | 第25-26页 |
| 3.3 第一次和第二次缩径壁厚分布分析 | 第26-31页 |
| 3.4 缩径管坯应变分析 | 第31-38页 |
| 3.5 缩径管坯应力分析 | 第38-40页 |
| 3.6 缩径管坯残余应力分析 | 第40-43页 |
| 3.7 缩径工艺实验 | 第43-47页 |
| 3.7.1 试验方案 | 第43-44页 |
| 3.7.2 试验缩径平台 | 第44-45页 |
| 3.7.3 试验缩径结果 | 第45-47页 |
| 3.8 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 带偏差的管坯对中型胀压桥壳胀形的影响 | 第48-66页 |
| 4.1 中型胀压成形桥壳模型的建立 | 第48-51页 |
| 4.1.1 第一次胀形有限元模型的建立 | 第48-49页 |
| 4.1.2 第二次胀形有限元模型的建立 | 第49-51页 |
| 4.2 中型胀压成形桥壳仿真结果分析 | 第51-64页 |
| 4.2.1 第一次胀形桥壳仿真结果分析 | 第51-57页 |
| 4.2.2 第二次胀形桥壳仿真结果分析 | 第57-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-66页 |
| 第5章 带偏差的管坯对中型胀压桥壳压制的影响 | 第66-77页 |
| 5.1 压制成形有限元模型的建立 | 第66-68页 |
| 5.2 仿真结果分析 | 第68-75页 |
| 5.2.1 桥壳压制成形仿真过程分析 | 第68-69页 |
| 5.2.2 压制成形桥壳壁厚的分析 | 第69-73页 |
| 5.2.3 压制成形桥壳成形性分析 | 第73-75页 |
| 5.3 本章小结 | 第75-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-81页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82页 |