| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 引言 | 第10页 |
| 1.2 钢管混凝土的工作原理及特点 | 第10-11页 |
| 1.2.1 钢管混凝土的工作原理 | 第10页 |
| 1.2.2 钢管混凝土的特点 | 第10-11页 |
| 1.3 相关课题的研究背景以及偏压钢管混凝土结构研究现状 | 第11-19页 |
| 1.3.1 课题研究背景 | 第11-16页 |
| 1.3.2 偏压混凝土结构研究现状 | 第16页 |
| 1.3.3 钢管混凝土结构的改进形式及桥墩补强方法 | 第16-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-22页 |
| 第二章 钢管混凝土有限元分析及本构关系 | 第22-34页 |
| 2.1 引言 | 第22-24页 |
| 2.2 结构分析的有限单元法 | 第24-25页 |
| 2.2.1 几何非线性效应的有限单元法 | 第24-25页 |
| 2.2.2 材料非线性效应的有限单元法 | 第25页 |
| 2.3 材料本构关系 | 第25-31页 |
| 2.3.1 混凝土本构关系 | 第25-28页 |
| 2.3.2 钢材本构关系 | 第28-31页 |
| 2.4 本章小结 | 第31-34页 |
| 第三章 有限元分析有效性的验证 | 第34-48页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 桥墩有限元分析模型 | 第34-38页 |
| 3.2.1 分析单元类型以及网格划分 | 第34-35页 |
| 3.2.2 定义边界条件和接触面 | 第35-37页 |
| 3.2.3 荷载的加载制度 | 第37-38页 |
| 3.3 偏心受压矩形部分填充钢管混凝土桥墩柱的对比分析 | 第38-40页 |
| 3.3.1 有限元模型的建立 | 第39-40页 |
| 3.3.2 分析结果 | 第40页 |
| 3.4 偏心受压圆形空钢管桥墩柱的有限元对比分析 | 第40-46页 |
| 3.4.1 有限元模型的建立 | 第41-46页 |
| 3.4.2 分析结果 | 第46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 偏心受压部分填充圆形钢管混凝土桥墩抗震性能分析 | 第48-84页 |
| 4.1 引言 | 第48页 |
| 4.2 塑性铰理论 | 第48-53页 |
| 4.2.1 塑性铰位置确定 | 第50-51页 |
| 4.2.2 塑性铰转动刚度和简化公式 | 第51-53页 |
| 4.3 桥墩有限元分析模型 | 第53-55页 |
| 4.3.1 有限元分析参数确定 | 第53-54页 |
| 4.3.2. 试件破坏模态的分析 | 第54-55页 |
| 4.4. 应力应变分析及桥墩柱变形分析 | 第55-59页 |
| 4.4.1 钢管的应力分析 | 第55-56页 |
| 4.4.2 内部混凝土应变分析 | 第56-57页 |
| 4.4.3 偏心受压部分填充混凝土钢管桥墩的变形趋势 | 第57-59页 |
| 4.5 受力分析 | 第59-81页 |
| 4.5.1 滞回性能分析 | 第59-64页 |
| 4.5.2 骨架曲线分析 | 第64-69页 |
| 4.5.3 强度退化分析 | 第69-73页 |
| 4.5.4 刚度退化分析 | 第73-77页 |
| 4.5.5 耗能性能分析 | 第77-81页 |
| 4.6 本章小结 | 第81-84页 |
| 第五章 结论与展望 | 第84-86页 |
| 5.1 结论 | 第84页 |
| 5.2 展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 作者简介 | 第90页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第90页 |
| 攻读硕士学位期间参与研究的科研项目 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92页 |
