高速公路隧道照明智能节电技术应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 隧道照明现状分析 | 第15-21页 |
| 2.1 隧道照明用电现状 | 第15-16页 |
| 2.2 隧道照明控制方式和存在问题 | 第16-18页 |
| 2.3 隧道照明智能节电解决方案 | 第18-20页 |
| 2.4 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 隧道照明智能节电控制设计 | 第21-30页 |
| 3.1 总体设计 | 第21-22页 |
| 3.1.1 方案设计 | 第21-22页 |
| 3.1.2 系统功能 | 第22页 |
| 3.2 控制策略 | 第22-24页 |
| 3.3 关键设备选型与设计 | 第24-29页 |
| 3.3.1 节电柜设计 | 第24-26页 |
| 3.3.2 单灯控制器设计 | 第26-28页 |
| 3.3.3 节电柜电路设计 | 第28页 |
| 3.3.4 节电柜主控板端子设计 | 第28-29页 |
| 3.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第四章 软件设计与实现 | 第30-42页 |
| 4.1 软件设计 | 第30-38页 |
| 4.1.1 总体架构 | 第30-31页 |
| 4.1.2 软件总体功能 | 第31-32页 |
| 4.1.3 软件业务流程 | 第32-33页 |
| 4.1.4 软件界面 | 第33-38页 |
| 4.2 系统通讯设计与实现 | 第38-41页 |
| 4.2.1 系统通讯方式 | 第38-40页 |
| 4.2.2 系统无线网络传输设计 | 第40-41页 |
| 4.2.3 隧道照明节电系统优势 | 第41页 |
| 4.3 本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 工程应用与效益分析 | 第42-54页 |
| 5.1 工程案例 | 第42-51页 |
| 5.1.1 隧道现场安装和调试 | 第42-47页 |
| 5.1.2 神府高速卧虎湾隧道工程现场应用 | 第47-50页 |
| 5.1.3 商漫下口子隧道工程现场应用 | 第50-51页 |
| 5.2“投资回收期”的计算 | 第51-52页 |
| 5.3 经济效益与社会效益分析 | 第52-53页 |
| 5.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第六章 总结与展望 | 第54-56页 |
| 6.1 总结 | 第54页 |
| 6.2 展望 | 第54-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
