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汽车用双联万向联轴器的摩擦与润滑研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-7页
符号表Ⅰ第12-13页
符号表Ⅱ第13-14页
1 绪论第14-24页
    1.1 研究背景第14-18页
        1.1.1 万向联轴器简介第14页
        1.1.2 三叉杆滑移式万向联轴器第14-15页
        1.1.3 球笼式万向联轴器第15-16页
        1.1.4 三叉杆-球笼式双联万向联轴器第16-17页
        1.1.5 摩擦与润滑简介第17-18页
        1.1.6 润滑剂简介第18页
    1.2 国内外研究现状第18-21页
    1.3 课题主要研究内容第21-22页
    1.4 课题研究的意义第22-24页
2 三叉杆-球笼式双联万向联轴器的运动学分析第24-41页
    2.1 三叉杆-球笼式双联万向联轴器的运动分析第24-31页
        2.1.1 建立运动分析模型第24-26页
        2.1.2 输入轴和输出轴的运动分析第26-30页
            2.1.2.1 输入轴和中间轴的运动分析第26-28页
            2.1.2.2 中间轴和输出轴的运动分析第28-30页
            2.1.2.3 输入轴和输出轴的运动分析第30页
        2.1.3 滑动销杆在三叉杆套筒孔中的运动分析第30-31页
    2.2 结果与讨论第31-39页
        2.2.1 输入轴和输出轴的运动分析第31-34页
        2.2.2 滑动销杆在三叉杆套筒的孔中的运动分析第34-39页
            2.2.2.1 轴线夹角对滑动销杆在三叉杆套筒孔中的运动的影响第34-36页
            2.2.2.2 转动频率对滑动销杆在三叉杆套筒孔中的运动的影响第36-39页
    2.3 本章小结第39-41页
3 三叉杆滑移式万向联轴器动力学分析第41-62页
    3.1 动力学方程第41-45页
        3.1.1 输入轴动力学方程第41-42页
        3.1.2 中间轴动力学方程第42-43页
        3.1.3 滑动销杆动力学方程第43-45页
    3.2 数值方法第45页
    3.3 结果与讨论第45-60页
        3.3.1 三叉杆滑移式联轴器的力和力矩分析第45-50页
        3.3.2 联轴器输入转矩的影响第50-53页
        3.3.3 联轴器转动频率的影响第53-57页
        3.3.4 联轴器轴线夹角的影响第57-60页
    3.4 本章小结第60-62页
4 三叉杆滑移式万向联轴器油润滑时变特性分析第62-77页
    4.1 润滑时变特性的意义第62页
    4.2 数值模拟分析第62-65页
        4.2.1 基本方程第62-64页
        4.2.2 数值计算方法第64-65页
    4.3 结果与讨论第65-76页
        4.3.1 三叉杆滑移式联轴器的油润滑时变特性第65-68页
        4.3.2 联轴器输入转矩的影响第68-70页
        4.3.3 联轴器转动频率的影响第70-73页
        4.3.4 联轴器轴线夹角的影响第73-76页
    4.4 本章小结第76-77页
5 考虑表面粗糙度的三叉杆滑移式联轴器油润滑特性分析第77-96页
    5.1 表面粗糙度第77-78页
    5.2 数值模拟分析第78-81页
        5.2.1 基本方程第78-79页
        5.2.2 随机表面粗糙度表示方法第79-80页
        5.2.3 数值计算方法第80-81页
    5.3 结果与讨论第81-95页
        5.3.1 表面粗糙度幅度的影响第81-83页
        5.3.2 表面粗糙度间距的影响第83-85页
        5.3.3 不同表面粗糙度的影响第85-87页
        5.3.4 不同输入转矩(载荷)下表面粗糙度的影响第87-90页
        5.3.5 不同转动频率(频率)下表面粗糙度的影响第90-92页
        5.3.6 不同轴线夹角(振幅)下表面粗糙度的影响第92-95页
    5.4 本章小结第95-96页
6 三叉杆滑移式万向联轴器等温脂润滑特性分析第96-117页
    6.1 数值模拟分析第96-98页
        6.1.1 基本方程第96-97页
        6.1.2 数值计算方法第97-98页
    6.2 结果与讨论第98-115页
        6.2.1 脂润滑和油润滑对比第98-100页
        6.2.2 设计环形凸起的半径(当量半径)对脂润滑膜厚与压力的影响第100-103页
        6.2.3 联轴器输入转矩(载荷)对脂润滑膜厚与压力的影响第103-105页
        6.2.4 联轴器转动频率(频率)对脂润滑膜厚与压力的影响第105-107页
        6.2.5 联轴器轴线夹角(振幅)对脂润滑膜厚与压力的影响第107-110页
        6.2.6 润滑脂流变指数对脂润滑膜厚与压力的影响第110-112页
        6.2.7 润滑脂粘度对脂润滑膜厚与压力的影响第112-114页
        6.2.8 常用润滑脂对脂润滑膜厚与压力的影响第114-115页
    6.3 本章小结第115-117页
7 考虑温升因素的三叉杆滑移式万向联轴器脂润滑特性第117-146页
    7.1 数值模拟分析第117-119页
        7.1.1 基本方程第117-118页
        7.1.2 数值计算方法第118-119页
    7.2 结果与讨论第119-143页
        7.2.1 等温条件下与热条件下脂润滑压力和膜厚的对比第120-122页
        7.2.2 设计环形凸起半径(当量半径)对热脂润滑膜厚、压力和温升分布的影响第122-125页
        7.2.3 输入转矩(载荷)对热脂润滑膜厚、压力和温升分布的影响第125-128页
        7.2.4 转动频率(频率)对热脂润滑膜厚、压力和温升分布的影响第128-132页
        7.2.5 轴线夹角(振幅)对热脂润滑膜厚、压力和温升分布的影响第132-135页
        7.2.6 润滑脂流变指数对热脂润滑膜厚、压力和温升分布的影响第135-138页
        7.2.7 润滑脂粘度对热脂润滑膜厚、压力和温升分布的影响第138-141页
        7.2.8 常用润滑脂对热脂润滑膜厚、压力和温升分布的影响第141-143页
    7.3 本章小结第143-146页
总结与展望第146-149页
    总结第146-148页
    展望第148-149页
参考文献第149-158页
致谢第158-159页
攻读学位期间发表的学术论文和其他成果目录第159-162页

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