重载交通下桥梁结构的疲劳特性试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·重载交通的特性、现状及其对桥梁结构的影响 | 第10-12页 |
| ·重载交通的特性 | 第10-11页 |
| ·我国重载交通现状 | 第11页 |
| ·重载交通作用对桥梁的影响 | 第11-12页 |
| ·预应力混凝土构件自身材料的疲劳性能研究现状 | 第12-15页 |
| ·混凝土疲劳性能研究现状 | 第12-14页 |
| ·普通钢筋疲劳性能的研究现状 | 第14-15页 |
| ·受弯状态下预应力混凝土构件疲劳性能的研究现状 | 第15-17页 |
| ·受弯状态下预应力混凝土构件正截面疲劳试验研究 | 第15-17页 |
| ·预应力混凝土构件疲劳可靠性研究 | 第17页 |
| ·本文的研究意义和主要内容 | 第17-19页 |
| 第二章 试验概况 | 第19-27页 |
| ·引言 | 第19页 |
| ·构件的设计制作 | 第19-23页 |
| ·缩尺模型的计算方法简介 | 第19-21页 |
| ·缩尺模型的建立 | 第21-22页 |
| ·试验梁的制作 | 第22-23页 |
| ·试验设计 | 第23-25页 |
| ·试验加载装置 | 第23页 |
| ·测点布置 | 第23-25页 |
| ·试验系统简介 | 第25-27页 |
| ·试验加载系统 | 第25页 |
| ·数据采集系统 | 第25-27页 |
| 第三章 疲劳和静载试验 | 第27-45页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·试验目的 | 第27-28页 |
| ·静载试验 | 第27页 |
| ·疲劳试验 | 第27-28页 |
| ·对比试验 | 第28页 |
| ·试验准备及一般规定 | 第28-32页 |
| ·所需仪器 | 第28页 |
| ·一般规定 | 第28-32页 |
| ·试验指标 | 第32-35页 |
| ·破坏过程及现象 | 第32页 |
| ·疲劳寿命曲线 | 第32-33页 |
| ·疲劳强度 | 第33页 |
| ·开裂荷载及开裂情况 | 第33-34页 |
| ·钢筋应变 | 第34页 |
| ·受压区混凝土应变 | 第34页 |
| ·挠度发展 | 第34-35页 |
| ·刚度变化 | 第35页 |
| ·静载试验 | 第35-37页 |
| ·试验装置及加载方案 | 第35-36页 |
| ·试验构件的安装 | 第36页 |
| ·加载方式和加载制度 | 第36-37页 |
| ·静载破坏标志 | 第37页 |
| ·疲劳试验 | 第37-42页 |
| ·试验装置及加载方案 | 第37-38页 |
| ·荷载限值 | 第38-39页 |
| ·加载频率 | 第39页 |
| ·加载基数 | 第39-40页 |
| ·加载制度 | 第40-41页 |
| ·试验构件的安装 | 第41页 |
| ·试验数据的采集 | 第41-42页 |
| ·破坏标志 | 第42页 |
| ·试验基本结果 | 第42-44页 |
| ·静载试验结果 | 第42-43页 |
| ·疲劳试验结果 | 第43-44页 |
| ·小结 | 第44-45页 |
| 第四章 重载条件下试验梁的疲劳特性研究 | 第45-63页 |
| ·引言 | 第45页 |
| ·受压混凝土应力应变的试验研究 | 第45-49页 |
| ·受压区混凝土应力应变随疲劳时程的变化规律 | 第45-47页 |
| ·混凝土应变幅值变化规律 | 第47-49页 |
| ·受拉钢筋应力应变的试验研究研究 | 第49-55页 |
| ·钢筋应力应变随疲劳时程的变化规律 | 第49-52页 |
| ·钢筋应变幅值随疲劳次数的变化规律 | 第52-55页 |
| ·试验梁挠度发展规律的试验研究 | 第55-58页 |
| ·试验梁跨中挠度随疲劳加载次数的变化规律 | 第55-56页 |
| ·跨中最大挠度随疲劳加载次数的变化规律 | 第56-58页 |
| ·试验梁最大裂缝扩展规律研究 | 第58-59页 |
| ·S-N曲线 | 第59页 |
| ·刚度退化规律研究 | 第59-60页 |
| ·小结 | 第60-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 攻读学位期间所取得的科研成果 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
