高强钢筋混凝土桥墩抗震性能试验研究及有限元分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-12页 |
| ·国外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-12页 |
| ·本课题研究的内容 | 第12-13页 |
| 第二章 配制高强钢筋的混凝土桥墩试验设计 | 第13-22页 |
| ·试验方案 | 第13-21页 |
| ·试验目的 | 第13页 |
| ·试件设计 | 第13-16页 |
| ·测点布置 | 第16-19页 |
| ·试验设备 | 第19-20页 |
| ·加载制度 | 第20-21页 |
| ·材性试验 | 第21-22页 |
| 第三章 试验过程及现象 | 第22-29页 |
| ·试件L1的试验过程及现象 | 第22-24页 |
| ·试件L2的试验过程及现象 | 第24-25页 |
| ·试件L3的试验过程及现象 | 第25-27页 |
| ·试件L4的试验过程及现象 | 第27-29页 |
| 第四章 配制高强钢筋的混凝土桥墩抗震性能分析 | 第29-42页 |
| ·承载力、位移及延性 | 第29-32页 |
| ·滞回特性 | 第32-34页 |
| ·骨架曲线 | 第34-36页 |
| ·刚度退化 | 第36-37页 |
| ·耗能能力 | 第37-41页 |
| ·滞回耗能 | 第37-38页 |
| ·耗能系数 | 第38-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第五章 基于ANSYS的有限元模拟分析 | 第42-58页 |
| ·有限元法的基本理解 | 第42页 |
| ·高强钢筋混凝土桥墩有限元模型的建立 | 第42-49页 |
| ·本构关系 | 第42-44页 |
| ·钢筋混凝土建模方法的选择 | 第44-45页 |
| ·单元类型的选择 | 第45-47页 |
| ·网格的划分 | 第47页 |
| ·荷载的施加与边界条件的处理 | 第47-48页 |
| ·求解时收敛问题的处理 | 第48-49页 |
| ·有限元结果的读取与分析 | 第49-53页 |
| ·试件的等效应力云图 | 第49-50页 |
| ·承载力的对比分析 | 第50-51页 |
| ·骨架曲线的对比分析 | 第51-53页 |
| ·补充试件的计算分析 | 第53-57页 |
| ·补充试件的参数设置 | 第53-54页 |
| ·性能分析 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第六章 结论与展望 | 第58-60页 |
| ·结论 | 第58-59页 |
| ·展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 攻读学位期间所取得的科研成果 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66页 |
