| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 注释表 | 第10-11页 |
| 缩略词 | 第11-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·研究背景 | 第12-18页 |
| ·螺旋桨模拟的CFD方法 | 第18-19页 |
| ·螺旋桨滑流的影响 | 第19-20页 |
| ·本文的主要工作 | 第20-22页 |
| 第二章 无人机螺旋桨理论设计 | 第22-39页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·螺旋桨特性 | 第22-24页 |
| ·螺旋桨的几何特性 | 第22-23页 |
| ·螺旋桨的运动特性 | 第23-24页 |
| ·螺旋桨的空气动力特性 | 第24页 |
| ·螺旋桨设计理论 | 第24-33页 |
| ·动量理论 | 第24-25页 |
| ·叶素理论 | 第25-29页 |
| ·涡流理论 | 第29-33页 |
| ·螺旋桨设计 | 第33-37页 |
| ·螺旋桨功率及拉力估算 | 第34-35页 |
| ·螺旋桨的直径和转速 | 第35页 |
| ·螺旋桨翼型 | 第35-36页 |
| ·螺旋桨宽度分布和安装角分布 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 求解流动方程 | 第39-49页 |
| ·引言 | 第39页 |
| ·三维积分形式的N-S方程 | 第39-41页 |
| ·数值方法中的空间离散 | 第41-45页 |
| ·边界条件 | 第45-47页 |
| ·远场边界条件 | 第45-46页 |
| ·物面边界条件 | 第46-47页 |
| ·对称边界条件 | 第47页 |
| ·S-A模型 | 第47-48页 |
| ·本章小节 | 第48-49页 |
| 第四章 单独螺旋桨的气动特性计算 | 第49-56页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·计算方法介绍 | 第49页 |
| ·计算网格的生成 | 第49-51页 |
| ·网格理论 | 第49页 |
| ·非结构网格的基本思想 | 第49-50页 |
| ·滑移网格方法的网格生成 | 第50-51页 |
| ·单独螺旋桨的网格生成 | 第51页 |
| ·计算边界条件设置 | 第51-52页 |
| ·计算状态及结果 | 第52-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 无滑流状态下飞机的设计及其气动特性计算 | 第56-61页 |
| ·引言 | 第56页 |
| ·飞机模型 | 第56-57页 |
| ·无滑流状态下飞机的气动特性计算与分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第六章 螺旋桨滑流影响数值模拟研究 | 第61-73页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·计算网格及边界条件设定 | 第61-62页 |
| ·计算结果及分析 | 第62-72页 |
| ·相同螺旋桨转速、来流速度，不同来流攻角下飞机升阻力系数结果对比 | 第63-65页 |
| ·相同螺旋桨转速、来流速度，不同来流攻角下螺旋桨气动特性参数对比 | 第65-67页 |
| ·相同螺旋桨转速、来流速度和来流攻角下螺旋桨叶素拉力分布对比 | 第67-69页 |
| ·相同螺旋桨转速、来流速度和来流攻角下空间流线分布对比 | 第69-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第七章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·工作总结 | 第73-74页 |
| ·工作展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
