共轴刚性双旋翼振动载荷分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 注释表 | 第11-14页 |
| 缩略词 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-22页 |
| ·引言 | 第15-17页 |
| ·共轴双旋翼直升机的发展 | 第17-18页 |
| ·国内外研究现状 | 第18-21页 |
| ·本文研究目的和主要研究内容 | 第21-22页 |
| 第二章 共轴刚性双旋翼气弹耦合动力学分析模型 | 第22-40页 |
| ·引言 | 第22页 |
| ·共轴刚性双旋翼气弹耦合动力学模型 | 第22-30页 |
| ·坐标系的建立 | 第23-26页 |
| ·桨叶应变能 | 第26-27页 |
| ·桨叶动能 | 第27-28页 |
| ·外载荷做功 | 第28页 |
| ·旋翼动力学方程 | 第28-30页 |
| ·旋翼气动模型及配平 | 第30-38页 |
| ·气动模型 | 第31-32页 |
| ·共轴双旋翼气动干扰及入流模型 | 第32-34页 |
| ·旋翼操纵及配平 | 第34-38页 |
| ·旋翼振动载荷的计算方法 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 旋翼振动载荷验证与分析 | 第40-59页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·铰接式单旋翼振动载荷计算对比分析 | 第40-45页 |
| ·SA349/2 直升机总体参数 | 第40-41页 |
| ·铰接式旋翼桨叶固有特性计算对比分析 | 第41-43页 |
| ·铰接式旋翼振动载荷验证 | 第43-45页 |
| ·共轴刚性双旋翼振动载荷研究 | 第45-58页 |
| ·XH-59A直升机总体参数 | 第45-46页 |
| ·桨叶固有特性验证 | 第46-47页 |
| ·共轴刚性双旋翼振动载荷验证 | 第47-54页 |
| ·高速状态下共轴双旋翼的振动载荷分析 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 共轴双旋翼试验模型设计 | 第59-66页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·共轴双旋翼模型设计方案 | 第59-65页 |
| ·旋翼轴设计 | 第59-61页 |
| ·自动倾斜器设计 | 第61-63页 |
| ·桨毂设计 | 第63-64页 |
| ·最终设计方案 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 全文总结与展望 | 第66-67页 |
| ·全文工作总结 | 第66页 |
| ·进一步工作展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第72页 |
