WJS汽车4S店CRM营销策略研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-14页 |
·论文研究的背景 | 第10-12页 |
·研究的目的和意义 | 第12页 |
·本文的研究思路和结构 | 第12-13页 |
·本文研究的理论依据 | 第13-14页 |
第2章 文献综述 | 第14-21页 |
·客户关系管理理论 | 第14-16页 |
·CRM的定义 | 第14页 |
·CRM的核心理论 | 第14-15页 |
·CRM理论的发展 | 第15-16页 |
·我国汽车行业现状 | 第16-17页 |
·良好的产业环境与消费市场 | 第16-17页 |
·盈利模式趋向汽车后时代 | 第17页 |
·我国汽车4S店现状 | 第17-19页 |
·我国汽车4S店的诞生 | 第17-18页 |
·我国汽车4S店的成长 | 第18-19页 |
·我国汽车4S店存在的主要问题 | 第19-20页 |
·市场指导价格执行不规范 | 第19页 |
·盈利手段不够全面 | 第19页 |
·售后服务满意度偏低 | 第19-20页 |
·营销队伍专业化程度较低 | 第20页 |
·我国汽车4S店实施CRM营销战略的必要性 | 第20-21页 |
·有利于4S店拓展营销渠道 | 第20页 |
·有利于4S店协调部门之间的合作 | 第20-21页 |
第3章 WJS汽车4S店运营分析 | 第21-34页 |
·WJS汽车4S店的现状 | 第21-23页 |
·WJS汽车4S店的简介 | 第21-22页 |
·WJS汽车4S店的组织结构简介 | 第22-23页 |
·WJS汽车4S店经营分析 | 第23-32页 |
·目标市场的分析 | 第23-24页 |
·SWOT综合分析 | 第24-29页 |
·消费心理分析 | 第29-32页 |
·WJS汽车4S店存在的问题 | 第32-33页 |
·流程复杂,手续繁琐 | 第32页 |
·专业程度不高,客户信任度不够 | 第32-33页 |
·利润渠道单一,盈利方式不多 | 第33页 |
·部门之间协调工作能力不强 | 第33页 |
·WJS汽车4S店实施CRM战略的必要性 | 第33-34页 |
·有利于开发客户终生价值并丰富企业盈利手段 | 第33页 |
·有利于提高客户满意度和忠诚度 | 第33-34页 |
·有利于提高团队专业形象并树立自身品牌 | 第34页 |
第4章 WJS汽车4S店CRM营销战略整体设计 | 第34-44页 |
·发展战略模型 | 第34-37页 |
·制定商业战略目标 | 第36页 |
·客户战略制定 | 第36-37页 |
·价值创造阶段 | 第37-40页 |
·创造客户感知价值 | 第38页 |
·开发客户终身价值 | 第38-40页 |
·多渠道整合阶段 | 第40-41页 |
·绩效评估设计 | 第41-43页 |
·满意度服务价值链 | 第41-42页 |
·绩效监控 | 第42-43页 |
·信息管理系统建设 | 第43-44页 |
·IT系统 | 第43页 |
·数据分析 | 第43页 |
·数据应用 | 第43-44页 |
第5章 WJS汽车4S店CRM战略的实施策略 | 第44-52页 |
·加强顾客关系管理 | 第44-45页 |
·完善客户数据,开拓客户需求 | 第44页 |
·规范回访流程 | 第44-45页 |
·与客户情感互动 | 第45页 |
·建立互联网的客户关系管理 | 第45页 |
·展开对竞争对手信息的收集与管理 | 第45页 |
·加强团队建设 | 第45-47页 |
·聘用优秀的高素质人才 | 第46页 |
·培训员工 | 第46-47页 |
·团队协作 | 第47页 |
·优化流程 | 第47-48页 |
·销售流程的优化 | 第48页 |
·售后服务流程的优化 | 第48页 |
·绩效评估和团队激励 | 第48-49页 |
·展厅布局的改进 | 第49-50页 |
·建立奔驰车主俱乐部 | 第50-51页 |
·CRM实施过程中应注意的问题 | 第51-52页 |
·避免眼高手低 | 第51页 |
·不可忽略员工的主观能动性 | 第51页 |
·不可忽视客户的情感信息 | 第51页 |
·不可过于求快 | 第51-52页 |
第6章 结论 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-54页 |
附录 | 第54-57页 |
附录A: 绩效评估表 | 第54-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
卷内备考表 | 第58页 |