多维地震作用下的桥墩结构抗震性能响应分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-12页 |
| ·引言 | 第8页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-10页 |
| ·研究现状分析 | 第10-11页 |
| ·本文的研究内容和论文结构 | 第11-12页 |
| 第2章 空心桥墩的精细化建模 | 第12-29页 |
| ·算例概况 | 第12-13页 |
| ·模型基本情况 | 第12-13页 |
| ·模型材料的力学性能 | 第13页 |
| ·建立精细化的有限元模型 | 第13-29页 |
| ·建立有限元模型 | 第14-20页 |
| ·空心桥墩模型的 Pushover 分析 | 第20-22页 |
| ·空心桥墩模型在多维地震波下的动力分析 | 第22-29页 |
| 第3章 桥墩的抗震性能评价方法 | 第29-52页 |
| ·Push-over 计算结果及分析 | 第29-35页 |
| ·承载力分析 | 第31-33页 |
| ·延性分析 | 第33-35页 |
| ·多维动力时程分析结果 | 第35-51页 |
| ·多维时程响应分析 | 第35-43页 |
| ·耗能能力分析 | 第43-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·结论 | 第52-53页 |
| ·展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 个人简介 | 第58页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第58-59页 |