| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 1 绪论 | 第12-22页 |
| ·研究背景和意义 | 第12-16页 |
| ·研究背景 | 第12-15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-19页 |
| ·国外研究现状 | 第16-18页 |
| ·国内研究现状 | 第18-19页 |
| ·研究思路和方法 | 第19-22页 |
| ·研究思路 | 第19-20页 |
| ·研究方法 | 第20-22页 |
| 2 安全管理相关理论 | 第22-34页 |
| ·相关概念 | 第22-23页 |
| ·安全 | 第22页 |
| ·安全管理 | 第22页 |
| ·安全管理体系(SMS) | 第22-23页 |
| ·安全管理四大基础原理 | 第23-28页 |
| ·预防原理 | 第23-24页 |
| ·系统原理 | 第24-26页 |
| ·强制原理 | 第26-27页 |
| ·人本原理 | 第27-28页 |
| ·事故致因理论 | 第28-30页 |
| ·海因里希法则 | 第28页 |
| ·事故链理论 | 第28-29页 |
| ·墨菲定律 | 第29页 |
| ·航空业1：600法则 | 第29-30页 |
| ·SMS实施理论 | 第30-34页 |
| ·政策 | 第30-31页 |
| ·风险管理 | 第31-32页 |
| ·安全保证 | 第32页 |
| ·安全促进 | 第32-34页 |
| 3 山东航空公司简介及其安全管理体系实施现状和存在问题 | 第34-56页 |
| ·山东航空公司简介 | 第34-35页 |
| ·基本情况 | 第34页 |
| ·发展历程回顾 | 第34-35页 |
| ·山东航空公司安全管理体系的内容 | 第35页 |
| ·山东航空公司安全管理体系实施现状 | 第35-48页 |
| ·政策实施现状 | 第35-39页 |
| ·风险管理实施现状 | 第39-44页 |
| ·安全保证实施现状 | 第44-46页 |
| ·安全促进实施现状 | 第46-48页 |
| ·山东航空公司安全管理体系存在问题分析 | 第48-56页 |
| ·员工参与度不高,SMS理念没有深入人心 | 第49-51页 |
| ·手册规章落实不到位 | 第51页 |
| ·风险管控不到位 | 第51-52页 |
| ·安全信息的数量和质量有待提高 | 第52-53页 |
| ·安全信息分析利用不充分 | 第53页 |
| ·安全监控不到位 | 第53-54页 |
| ·员工安全教育培训的效果不理想 | 第54-56页 |
| 4 国内外先进航空公司安全管理体系实施经验借鉴 | 第56-66页 |
| ·国外先进航空公司安全管理体系实施情况 | 第56-58页 |
| ·国内先进航空公司安全管理体系实施情况 | 第58-63页 |
| ·经验借鉴 | 第63-66页 |
| 5 山东航空公司安全管理体系实施的改进建议 | 第66-75页 |
| ·建立安全文化评估体系,形成全员参与的安全文化氛围 | 第66-68页 |
| ·严肃惩处违规违章行为,突出规章标准的强制性 | 第68-69页 |
| ·建立风险管理模型,增加安全投入,提高风险管控能力 | 第69-70页 |
| ·建立规范明确、通畅无碍的安全信息收集渠道 | 第70-71页 |
| ·建立安全信息管理平台,充分发挥安全信息功能 | 第71-72页 |
| ·开发有效的系统监控方法和平台,提高安全监控能力 | 第72页 |
| ·分层次、针对性开展教育和培训,提高培训效果 | 第72-75页 |
| 6 结论和展望 | 第75-77页 |
| ·主要结论 | 第75-76页 |
| ·未来展望 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 个人简历与发表的学术论文 | 第80页 |
