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基于北斗卫星系统的列车定位方法研究

致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-12页
1 绪论第12-26页
   ·研究背景及意义第12-13页
   ·问题的提出第13-14页
   ·国内外研究现状第14-23页
     ·基于GPS列车定位原理与应用研究现状第15-17页
     ·GPS三频组合研究现状第17-18页
     ·GPS周跳探测研究现状第18-20页
     ·GNSS多模定位及完好性监测研究现状第20-23页
   ·论文研究内容第23-24页
   ·论文结构第24-26页
2 北斗系统定位原理及方法第26-42页
   ·引言第26页
   ·全球导航卫星系统概况第26-27页
   ·北斗卫星载波相位和伪距观测方程第27-30页
   ·北斗卫星主要误差来源及消除方法第30-39页
   ·北斗卫星系统单点定位原理第39-40页
   ·数据计算及分析第40-41页
   ·本章小结第41-42页
3 北斗卫星三频载波相位组合方式及应用研究第42-56页
   ·引言第42页
   ·北斗卫星三频载波组合电离层残差影响研究第42-48页
     ·北斗三频载波相位方程组合第42-43页
     ·载波相位组合电离层残差法组合第43-45页
     ·数据计算及分析第45-47页
     ·分析与结论第47-48页
   ·基于北斗卫星三频载波估算接收机硬件延迟方法第48-54页
     ·北斗卫星三频测相伪距组合第48-49页
     ·接收机三频载波相位组合硬件延迟估算第49-51页
     ·数据计算及分析第51-54页
     ·分析与结论第54页
   ·本章小结第54-56页
4 北斗卫星载波相位周跳探测方法研究第56-84页
   ·引言第56-57页
   ·基于北斗卫星三频相位组合减伪距周跳探测方法第57-63页
     ·北斗卫星三频周跳探测原理第57-59页
     ·数据计算及分析第59-63页
     ·分析与结论第63页
   ·基于多观测方程融合的北斗卫星周跳探测方法第63-74页
     ·自适应卡尔曼滤波周跳探测和融合技术第64-65页
     ·多观测方程融合的北斗周跳探测算法第65-68页
     ·数据计算及分析第68-73页
     ·分析与结论第73-74页
   ·基于自适应粒子滤波的北斗卫星周跳探测方法第74-82页
     ·自适应粒子滤波第74-76页
     ·北斗卫星粒子周跳探测第76-78页
     ·数据计算及分析第78-81页
     ·分析与结论第81-82页
   ·分析及比较第82页
   ·本章小结第82-84页
5 基于北斗卫星高精度单点列车定位方法研究第84-98页
   ·引言第84-85页
   ·北斗卫星载波相位平滑伪距第85-87页
   ·频组合相位减伪距法周跳探测与修复第87-88页
   ·北斗卫星码偏差估算第88-90页
   ·北斗高精度单点定位流程第90-91页
   ·数据计算及分析第91-97页
     ·载波相位平滑伪距第91-95页
     ·北斗高精度定位数据解算第95-97页
   ·本章小结第97-98页
6 基于北斗/GPS模卫星系统的列车定位方法研究第98-117页
   ·引言第98页
   ·北斗/GPS双模卫星定位第98-101页
     ·北斗/GPS双模卫星定位方式第98-100页
     ·北斗/GPS双模卫星单点定位第100-101页
   ·北斗/GPS双模卫星加权完好性算法研究第101-105页
     ·列车定位系统完好性要求第101-102页
     ·北斗/GPS双模卫星定位完好性监测算法第102-104页
     ·北斗/GPS双模卫星加权算法第104-105页
     ·加权完好性算法第105页
   ·铁路现场实验及分析第105-115页
     ·基于完好性监测的双模单点定位第105-110页
     ·北斗/GPS双模卫星系统高精度静态单点定位第110-113页
     ·北斗/GPS双模卫星动态定位分析第113-115页
   ·本章小结第115-117页
7 结论第117-120页
   ·总结第117-118页
   ·主要创新第118页
   ·展望第118-120页
参考文献第120-128页
附录A第128-132页
索引第132-136页
作者简历第136-140页
学位论文数据集第140页

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