论船舶留置权的实现
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-12页 |
| ·写作思路、研究方法及基本结构 | 第12-13页 |
| ·写作思路 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·本文基本结构 | 第13页 |
| ·本文创新之处 | 第13-14页 |
| 第2章 船舶留置权概述 | 第14-24页 |
| ·留置权概述 | 第14-16页 |
| ·英美法系的留置权 | 第14-15页 |
| ·大陆法系的留置权 | 第15-16页 |
| ·我国法律规定的留置权 | 第16-17页 |
| ·我国《民法通则》定义的留置权 | 第16页 |
| ·我国《担保法》定义的留置权 | 第16-17页 |
| ·我国《物权法》定义的留置权 | 第17页 |
| ·船舶留置权 | 第17-22页 |
| ·船舶留置权的概念 | 第17-19页 |
| ·船舶留置权的分类 | 第19-21页 |
| ·船舶留置权的特征 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第3章 船舶留置权的效力 | 第24-34页 |
| ·船舶留置权担保的范围 | 第24-25页 |
| ·船舶留置权对人的效力 | 第25-28页 |
| ·对留置权人的效力 | 第25-26页 |
| ·对被留置人的效力 | 第26页 |
| ·对留置船舶的支配效力 | 第26-27页 |
| ·船舶留置权效力的特殊性 | 第27-28页 |
| ·船舶留置权的受偿顺序 | 第28-33页 |
| ·船舶留置权与船舶优先权的受偿顺序 | 第28-30页 |
| ·船舶留置权与船舶抵押权的受偿顺序 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 船舶留置权实现的条件及程序 | 第34-45页 |
| ·船舶留置权的变动 | 第34-40页 |
| ·船舶留置权的取得 | 第34-37页 |
| ·船舶留置权的消灭 | 第37-39页 |
| ·船舶留置权消灭的法律后果 | 第39-40页 |
| ·船舶留置权的实现条件 | 第40-41页 |
| ·船舶留置权的实现方式 | 第41-42页 |
| ·船舶留置权实现的程序 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 对我国船舶留置权实现的完善 | 第45-48页 |
| ·我国《海商法》中船舶留置权制度的缺陷 | 第45页 |
| ·我国《海商法》中船舶留置权制度的完善 | 第45-46页 |
| ·船舶留置权实现方式的缺陷 | 第46页 |
| ·关于船舶留置权实现方式的完善 | 第46-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
