双层吊桥钢桁架整体节点疲劳性能分析与试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| ·疲劳事故 | 第9-12页 |
| ·疲劳的相关概念 | 第12-13页 |
| ·疲劳现象研究的简史 | 第13-15页 |
| ·疲劳研究的现有水平 | 第15-16页 |
| ·本文工程背景及主要研究内容 | 第16-21页 |
| ·研究背景——大连南部滨海双层吊桥工程简介 | 第16-18页 |
| ·国内外研究状况 | 第18-20页 |
| ·本文主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 钢桥抗疲劳设计理论 | 第21-31页 |
| ·疲劳应力 | 第21页 |
| ·疲劳强度 | 第21-23页 |
| ·S—N曲线理论 | 第23-26页 |
| ·损伤累积理论 | 第26-31页 |
| ·线性疲劳损伤累积理论 | 第26-28页 |
| ·非线性疲劳损伤累积理论 | 第28-31页 |
| 第3章 疲劳断裂 | 第31-37页 |
| ·概述 | 第31页 |
| ·疲劳断裂研究的重要程度 | 第31-32页 |
| ·疲劳断裂的特征 | 第32-33页 |
| ·疲劳断裂过程 | 第33-34页 |
| ·断口特征 | 第34-37页 |
| 第4章 大连滨海双层吊桥整体节点疲劳的有限元分析 | 第37-67页 |
| ·概述 | 第37-38页 |
| ·钢桥的荷载谱 | 第38-45页 |
| ·荷载谱制定的思路 | 第38-39页 |
| ·公路疲劳荷载谱 | 第39-45页 |
| ·星海湾跨海湾大桥疲劳荷载谱 | 第45-47页 |
| ·疲劳仿真的理论基础 | 第47-57页 |
| ·疲劳仿真的基本流程 | 第47页 |
| ·名义应力法介绍 | 第47-51页 |
| ·有限元分析确定危险点 | 第51-54页 |
| ·实验疲劳荷载的确定 | 第54-55页 |
| ·模型试验相似理论 | 第55-56页 |
| ·模型比例选取及加载换算 | 第56-57页 |
| ·数值模拟分析 | 第57-67页 |
| ·模型整体分析 | 第57-60页 |
| ·Workbench分析疲劳 | 第60-63页 |
| ·静力计算的结果 | 第63-64页 |
| ·疲劳模拟结果 | 第64-67页 |
| 第5章 整体节点疲劳试验 | 第67-77页 |
| ·试验目的 | 第67页 |
| ·试验方案 | 第67-68页 |
| ·应变片布置 | 第68-70页 |
| ·试验实施及数据结果 | 第70-77页 |
| 结论 | 第77-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
