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基于长江干线AIS的航运物流信息综合运用关键技术研究

摘要第1-6页
Abstract第6-12页
第1章 绪论第12-19页
   ·研究背景与意义第12-13页
     ·研究背景第12-13页
     ·研究意义第13页
   ·国内外相关研究综述第13-16页
   ·论文研究方法和技术路线第16-17页
     ·研究方法第16页
     ·技术路线第16-17页
   ·论文主要研究内容及逻辑结构第17-19页
第2章 基于长江干线AIS的航运物流信息综合运用平台设计第19-51页
   ·长江干线AIS系统概述第19-22页
     ·长江干线AIS系统建设背景第19-20页
     ·长江干线AIS系统功能与结构第20-21页
     ·长江干线AIS系统建设与运营状况第21-22页
   ·AIS信息解码技术第22-34页
     ·AIS基本信息的解码第22-29页
     ·AIS扩展信息的解码第29-34页
   ·AIS信息运用分析研究第34-36页
   ·航运物流信息数据库异构技术第36-44页
     ·异构数据库概述第36-37页
     ·航运物流信息的异构数据库集成第37-38页
     ·异构数据库集成模型第38-41页
     ·异构数据库系统运作流程第41页
     ·异构数据库系统体系结构第41-44页
   ·航运物流信息综合运用平台的结构设计第44-46页
   ·影响航运物流信息综合运用平台运行的主要因素第46-47页
   ·解决AIS通信阻塞的技术方案第47-48页
   ·AIS工作模式自适应转换方法研究第48-50页
     ·AIS网络通信性能的系统分析第48-49页
     ·船舶航行危险度综合评价第49-50页
   ·本章小结第50-51页
第3章 航运物流信息综合运用研究第51-62页
   ·航运物流供需信息分析第51-57页
   ·船舶供需信息浏览与查询技术第57-60页
     ·船舶供需信息浏览第57-58页
     ·船舶供需信息查询第58-60页
   ·货物供需信息查询技术第60-61页
   ·航运物流的过程监控技术第61页
   ·本章小结第61-62页
第4章 基于长江干线AIS的船联网及航运安全技术第62-81页
   ·基于长江干线AIS的船联网组网技术第63-65页
   ·危险品船舶的实时监控及预警技术第65-69页
     ·船舶领域的概念第65-66页
     ·船舶预警领域的概念第66-67页
     ·危险品船舶的实时监控技术第67-69页
   ·船舶安全预警发布技术第69-74页
     ·汉字传输技术方案第70页
     ·AIS信息传输机制第70-71页
     ·汉字传输技术的实现方法第71-74页
     ·AIS设备之间汉字传输实验第74页
   ·基于移动VTS技术的船舶安全应急措施研究第74-79页
     ·系统组成第75-76页
     ·移动VTS工作原理第76-77页
     ·实现方法第77-79页
   ·本章小结第79-81页
第5章 绿色航道维护及安全保障应用第81-111页
   ·虚拟航标技术第81-86页
     ·虚拟航标系统分析第82-83页
     ·虚拟航标系统仿真第83-86页
     ·仿真结果分析第86页
   ·航道水深自动监控技术第86-92页
     ·水深实时监控系统的构成第87-88页
     ·系统的工作原理第88-89页
     ·实现方法第89-92页
   ·船舶交通流量自动统计技术第92-101页
     ·船舶交通流量自动统计方法第92-94页
     ·船舶交通流量自动统计具体实现方法第94-97页
     ·交通流量统计值的校验第97-101页
   ·典型航段船舶交通流量分布规律研究第101-105页
     ·芜湖大桥断面月交通流量第102页
     ·交通流量统计分析第102-105页
   ·高度自动化的航道通过能力预测模型及应用第105-109页
   ·航道通航安全评估技术第109-110页
   ·本章小结第110-111页
第6章 研究结论与展望第111-114页
   ·论文工作总结第111-112页
   ·创新点第112-113页
   ·研究展望第113-114页
致谢第114-115页
参考文献第115-122页
攻读学位期间获得与学位论文相关的科研成果目录第122-123页

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