汽车变速箱面向再制造的设计支持系统研究与开发
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 致谢 | 第9-12页 |
| 插图清单 | 第12-14页 |
| 表格清单 | 第14-15页 |
| 第一章 绪论 | 第15-24页 |
| ·研究背景及意义 | 第15-17页 |
| ·再制造设计概述 | 第17-20页 |
| ·再制造的内涵 | 第17-19页 |
| ·再制造设计的内涵 | 第19-20页 |
| ·再制造设计研究现状 | 第20-22页 |
| ·再制造设计国外研究现状 | 第20-21页 |
| ·再制造设计国内研究现状 | 第21-22页 |
| ·论文主要研究内容及结构 | 第22-24页 |
| ·论文的选题 | 第22页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第22-23页 |
| ·论文的组织结构 | 第23-24页 |
| 第二章 系统需求分析与总体设计 | 第24-31页 |
| ·需求分析 | 第24-27页 |
| ·变速箱面向再制造的设计关键问题分析 | 第24-25页 |
| ·系统功能模块需求分析 | 第25-27页 |
| ·系统的功能框架 | 第27页 |
| ·开发原则 | 第27-28页 |
| ·系统的架构 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 系统的关键技术研究 | 第31-54页 |
| ·再制造结构设计冲突消解方法 | 第31-34页 |
| ·TRIZ 冲突矩阵法 | 第31-34页 |
| ·再制造结构设计冲突的解决 | 第34页 |
| ·主动再制造时间区域确定方法 | 第34-42页 |
| ·考虑再制造的产品全生命周期能耗模型 | 第35-37页 |
| ·考虑再制造的产品全生命周期成本模型 | 第37-39页 |
| ·主动再制造时间区域的确定 | 第39-42页 |
| ·再制造性评估方法 | 第42-53页 |
| ·产品再制造性的影响因素 | 第42-43页 |
| ·再制造性评估指标 | 第43-44页 |
| ·再制造性评估模型 | 第44-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 系统的实现与应用 | 第54-73页 |
| ·系统开发环境 | 第54-55页 |
| ·开发工具 | 第54-55页 |
| ·数据库 | 第55页 |
| ·系统数据库设计 | 第55-58页 |
| ·数据表创建 | 第55-57页 |
| ·数据表结构设计 | 第57页 |
| ·数据表关系 | 第57-58页 |
| ·系统功能模块的实现与应用 | 第58-71页 |
| ·再制造结构设计冲突消解模块 | 第58-63页 |
| ·主动再制造时间区域确定模块 | 第63-67页 |
| ·再制造性评估模块 | 第67-70页 |
| ·知识库管理模块 | 第70-71页 |
| ·用户管理模块及系统帮助文档 | 第71页 |
| ·系统的测试 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第五章 总结与展望 | 第73-75页 |
| ·工作总结 | 第73页 |
| ·展望 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第79页 |
| 攻读硕士学位期间获得的软件著作权 | 第79-80页 |
| 附录Ⅰ TRIZ 40 条发明原理 | 第80-82页 |
| 附录Ⅱ 新 TRIZ 48 个工程参数详解 | 第82-84页 |
| 附录Ⅲ 系统数据库中数据表的结构设计 | 第84-90页 |
