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高层建筑在干扰效应下的舒适度研究

致谢第1-6页
摘要第6-7页
Abstract第7-12页
1 绪论第12-20页
   ·研究背景及研究意义第12-13页
   ·舒适度的概念及研究现状第13-15页
     ·舒适度的概念第13页
     ·研究现状第13-15页
   ·高层建筑风致干扰效应的研究现状与成果第15-17页
     ·干扰因子的概念第15页
     ·研究现状与成果第15-17页
   ·数值模拟风工程的研究现状第17-18页
   ·本文工作第18-20页
2 结构风荷载与高层建筑舒适度验算第20-30页
   ·基本风速和基本风压第20-22页
     ·标准地面粗糙度类别第20页
     ·标准高度第20-21页
     ·标准重现期第21页
     ·最大风速样本第21页
     ·平均风时距第21-22页
     ·概率分布类型第22页
   ·中国国家规范的惯性风荷载方法第22-26页
     ·第 j 振型惯性力第22-23页
     ·风振系数一般表达第23-25页
     ·高层建筑顺风向风致动力响应第25-26页
   ·高层建筑舒适度验算第26-29页
     ·高层建筑顶点最大加速度的计算方法第26-28页
     ·高层建筑舒适度的评价标准第28-29页
   ·本章小结第29-30页
3 数值模拟风流场的基本理论方法第30-38页
   ·数值模拟的基本控制方程第30-34页
     ·连续性方程和运动方程第30-32页
     ·湍流控制方程第32-33页
     ·湍流封闭模型第33-34页
   ·计算区域和控制方程的离散第34-37页
     ·计算区域的离散第34页
     ·控制方程的离散第34-36页
     ·离散化方程的求解第36-37页
   ·本章小结第37-38页
4 两高层建筑基本配置时的加速度干扰效应研究第38-63页
   ·数值模拟计算模型与计算方法第38-41页
     ·计算模型及网格划分第38-40页
     ·边界条件的设定第40页
     ·湍流模型及壁面处理第40-41页
     ·计算和求解第41页
   ·加速度干扰因子的定义第41-42页
   ·两建筑基本配置的结果和分析第42-61页
     ·数值模拟正确性验证第42页
     ·两建筑串列布置时的加速度干扰效应第42-45页
     ·两建筑并列布置时的加速度干扰效应第45-47页
     ·两建筑斜列布置时的加速度干扰效应第47-56页
     ·施绕建筑在下风向时的干扰效应第56-61页
   ·本章小结第61-63页
5 三高层建筑基本配置时的加速度干扰效应研究第63-91页
   ·三建筑串列布置时的加速度干扰效应第63-68页
     ·受扰建筑的实际基本风压第64-65页
     ·受扰建筑的顶点最大加速度干扰因子第65-68页
   ·三建筑并列布置时的加速度干扰效应第68-72页
     ·受扰建筑的实际基本风压第68-69页
     ·受扰建筑的顶点最大加速度干扰因子第69-72页
   ·三建筑交错布置时的加速度干扰效应第72-89页
     ·一施扰建筑布置在 3b , 1.5b 时的加速度干扰效应第73-78页
     ·一施扰建筑布置在 3b , 2.5b 时的加速度干扰效应第78-83页
     ·一施扰建筑布置在 5b , 4b 时的加速度干扰效应第83-89页
   ·本章小结第89-91页
6 本文总结第91-94页
   ·本文主要结论第91-93页
   ·未来研究工作的展望第93-94页
参考文献第94-97页
作者简历第97-99页
学位论文数据集第99-100页

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