公用交通IC卡自助充值系统的研究与实现
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 图表目录 | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第10-14页 |
| ·课题研究的背景 | 第10-11页 |
| ·国内外相关产品与技术发展现状及趋势 | 第11-12页 |
| ·课题来源及课题研究的意义 | 第12-13页 |
| ·论文内容简介 | 第13-14页 |
| 2 基于WEB SERVICES的系统服务设计 | 第14-27页 |
| ·系统统一平台的设计 | 第14-19页 |
| ·系统概述 | 第14页 |
| ·常见自助服务系统存在的问题 | 第14-15页 |
| ·系统的设计原则 | 第15页 |
| ·系统整体架构的设计 | 第15-17页 |
| ·采用Web Services的优势 | 第17-19页 |
| ·服务管理中心体系结构 | 第19-20页 |
| ·服务管理中心详细设计 | 第20-24页 |
| ·业务网关 | 第20-21页 |
| ·交易服务器 | 第21-22页 |
| ·平台管理模块 | 第22-23页 |
| ·数据库系统 | 第23页 |
| ·SOAP服务器 | 第23页 |
| ·UDDI注册中心 | 第23-24页 |
| ·WEB SERVICES的实现 | 第24-27页 |
| 3 充值终端硬件无关性的设计 | 第27-38页 |
| ·终端硬件无关性的设计 | 第27-29页 |
| ·终端常见问题 | 第27页 |
| ·采用WOSA/XFS规范的优势 | 第27-28页 |
| ·其它类似技术 | 第28-29页 |
| ·设备的工作机制 | 第29-30页 |
| ·设备调用流程 | 第30-31页 |
| ·设备同步异步工作流程 | 第31-34页 |
| ·设备类的设计 | 第34-38页 |
| ·需求分析 | 第34页 |
| ·逻辑设备类的设计 | 第34页 |
| ·数据接口 | 第34-35页 |
| ·调用时序 | 第35页 |
| ·出错处理 | 第35-36页 |
| ·基本类类图 | 第36-38页 |
| 4 自助充值系统设计及实现 | 第38-63页 |
| ·充值终端的设计 | 第38-53页 |
| ·功能及硬件组成 | 第38页 |
| ·软件整体架构设计 | 第38-39页 |
| ·上层应用软件的模块化设计 | 第39-41页 |
| ·软件工作流程设计 | 第41-45页 |
| ·报文处理 | 第45-51页 |
| ·断电保护 | 第51-53页 |
| ·服务管理中心的设计 | 第53-57页 |
| ·功能简介 | 第53-54页 |
| ·IC卡脱机充值交易处理 | 第54-56页 |
| ·银联POS交易处理 | 第56-57页 |
| ·系统的实现 | 第57-63页 |
| ·系统开发环境 | 第57页 |
| ·系统运行环境 | 第57页 |
| ·系统的测试 | 第57-58页 |
| ·系统的部署 | 第58-59页 |
| ·系统的运行 | 第59-63页 |
| 5 总结与展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68-74页 |
