| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| ·研究背景及问题的提出 | 第12-13页 |
| ·社会资本理论的兴起 | 第12页 |
| ·社会资本与管理学的融合 | 第12页 |
| ·社会资本与营运资金管理的新发展 | 第12-13页 |
| ·研究目的及研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·逻辑结构及主要内容 | 第14-15页 |
| ·国内外研究评述 | 第15-20页 |
| ·企业社会资本与信息共享研究评述 | 第15-17页 |
| ·信息共享与营运资金管理研究评述 | 第17-18页 |
| ·企业社会资本与资源整合研究评述 | 第18页 |
| ·资源整合与营运资金管理研究评述 | 第18-20页 |
| 2 基础理论 | 第20-27页 |
| ·企业社会资本理论 | 第20-24页 |
| ·企业社会资本的界定 | 第20-22页 |
| ·企业社会资本的生成 | 第22-23页 |
| ·企业社会资本的维度 | 第23-24页 |
| ·营运资金管理理论 | 第24-27页 |
| ·营运资金管理的界定 | 第24页 |
| ·营运资金管理的目的及绩效评价 | 第24-27页 |
| 3 企业社会资本影响营运资金管理的路径分析 | 第27-31页 |
| ·企业社会资本资源属性分析 | 第27-28页 |
| ·企业社会资本资源调动能力分析 | 第28-29页 |
| ·企业社会资本影响营运资金管理的框架——基于资源调动能力 | 第29-31页 |
| 4 企业社会资本影响营运资金管理的作用机制之一——信息共享 | 第31-50页 |
| ·企业社会资本对信息共享的影响分析 | 第31-39页 |
| ·结构维度社会资本为信息共享提供“硬”保障 | 第31-34页 |
| ·关系维度社会资本为信息共享提供“软”保障 | 第34-37页 |
| ·认知维度社会资本深化信息共享 | 第37-39页 |
| ·信息共享对营运资金管理的影响分析 | 第39-50页 |
| ·信息共享对营运资金管理理念的影响 | 第39-41页 |
| ·信息共享对采购渠道营运资金管理的影响 | 第41-44页 |
| ·信息共享对生产渠道营运资金管理的影响 | 第44-47页 |
| ·信息共享对营销渠道营运资金管理的影响 | 第47-48页 |
| ·信息共享对营运资金筹集的影响 | 第48-50页 |
| 5 企业社会资本影响营运资金管理的作用机制之二——资源整合 | 第50-63页 |
| ·企业社会资本对资源整合的影响分析 | 第50-54页 |
| ·结构维度社会资本为资源整合提供网络支持 | 第50-51页 |
| ·关系维度社会资本为资源整合提供情感支持 | 第51-53页 |
| ·认知维度社会资本深化资源整合 | 第53-54页 |
| ·资源整合对营运资金管理的影响分析 | 第54-63页 |
| ·资源整合对营运资金管理理念的影响 | 第54-55页 |
| ·资源整合对采购渠道营运资金管理的影响 | 第55-57页 |
| ·资源整合对生产渠道营运资金管理的影响 | 第57-59页 |
| ·资源整合对营销渠道营运资金管理的影响 | 第59-61页 |
| ·资源整合对营运资金筹集的影响 | 第61-63页 |
| 6 企业社会资本影响营运资金管理的案例研究——以丰田为例 | 第63-71页 |
| ·丰田企业社会资本生成与积累 | 第63-66页 |
| ·稳定的内部组织资本 | 第63-64页 |
| ·丰富的外部社会资本 | 第64-66页 |
| ·丰田企业社会资本与营运资金管理 | 第66-71页 |
| ·社会资本——信息共享、资源整合——营运资金占用 | 第66-67页 |
| ·社会资本——信息共享、资源整合——营运资金周转时间 | 第67-68页 |
| ·社会资本——信息共享、资源整合——营运资金筹集 | 第68-71页 |
| 7 研究结论与展望 | 第71-73页 |
| ·研究结论 | 第71-72页 |
| ·结论一 | 第71页 |
| ·结论二 | 第71页 |
| ·结论三 | 第71-72页 |
| ·不足与展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 个人简历 | 第77页 |
| 发表的学术论文 | 第77页 |
