堆芯装载方案优化的新方法--区间限界算法
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第1章 引言 | 第12-34页 |
| ·课题背景及意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究状况 | 第13-26页 |
| ·各种优化方法 | 第13-23页 |
| ·堆芯物理参数快速预测方法 | 第23-25页 |
| ·多循环优化 | 第25-26页 |
| ·问题属性与解决途径 | 第26-32页 |
| ·问题与模型 | 第26-27页 |
| ·P、NP和NPC问题 | 第27-30页 |
| ·启发式算法 | 第30-32页 |
| ·研究目标及内容 | 第32页 |
| ·论文结构安排 | 第32-34页 |
| 第2章 新的单循环优化方法——区间限界算法 | 第34-60页 |
| ·概述 | 第34页 |
| ·压水堆换料方案优化问题的建模 | 第34-38页 |
| ·算法思想来源 | 第38-42页 |
| ·算法实现过程 | 第42-46页 |
| ·选取控制变量 | 第42-43页 |
| ·建立和更新区间模型 | 第43-45页 |
| ·产生新方案 | 第45页 |
| ·选择算子 | 第45-46页 |
| ·算法主要步骤 | 第46页 |
| ·程序研制与算法检验 | 第46-59页 |
| ·IBALPO程序研制 | 第46-49页 |
| ·程序研制中的几个技术问题 | 第49-50页 |
| ·实际换料问题检验 | 第50-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第3章 区间限界算法的理论分析及改进 | 第60-81页 |
| ·概述 | 第60页 |
| ·算法理论分析 | 第60-67页 |
| ·控制变量定义分析 | 第60-62页 |
| ·控制变量建模分析 | 第62-64页 |
| ·算法收敛性分析 | 第64-67页 |
| ·带精英策略的区间限界算法 | 第67-72页 |
| ·多模态区间限界算法 | 第72-79页 |
| ·本章小结 | 第79-81页 |
| 第4章 区间限界算法与遗传算法的比较 | 第81-92页 |
| ·概述 | 第81页 |
| ·遗传算法 | 第81-83页 |
| ·编码问题 | 第81-82页 |
| ·遗传算子 | 第82-83页 |
| ·选择算子 | 第83页 |
| ·优化结果比较及分析 | 第83-90页 |
| ·单模态优化问题 | 第84-86页 |
| ·多模态优化问题 | 第86-90页 |
| ·本章小结 | 第90-92页 |
| 第5章 有约束的多目标优化 | 第92-104页 |
| ·概述 | 第92页 |
| ·约束处理技巧 | 第92-94页 |
| ·多目标优化方法 | 第94-95页 |
| ·动态不连续加权因子 | 第95-97页 |
| ·优化测试结果 | 第97-103页 |
| ·本章小结 | 第103-104页 |
| 第6章 总结与展望 | 第104-107页 |
| ·总结 | 第104-105页 |
| ·创新点 | 第105-106页 |
| ·展望 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-113页 |
| 致谢 | 第113-115页 |
| 附录A IBALPO程序使用说明书 | 第115-117页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第117-118页 |
