CBTC系统线路数据自动生成研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-15页 |
| ·课题研究意义及背景 | 第10-11页 |
| ·CBTC系统概述 | 第11页 |
| ·铁路数据交换研究现状 | 第11-13页 |
| ·论文主要工作及体系结构 | 第13-15页 |
| 2 CBTC系统数据存储单元DSU分析 | 第15-29页 |
| ·CBTC系统线路网络描述 | 第15-17页 |
| ·线路区段 | 第15-16页 |
| ·线路区段连接规则 | 第16-17页 |
| ·线路区段方向 | 第17页 |
| ·DSU数据库结构 | 第17-20页 |
| ·静态数据库 | 第18-19页 |
| ·动态数据库 | 第19页 |
| ·子系统参数配置数据库 | 第19-20页 |
| ·兼容性数据库 | 第20页 |
| ·DSU数据库应用 | 第20-23页 |
| ·VOBC对DSU数据库的应用 | 第21-22页 |
| ·ZC对DSU数据库的应用 | 第22-23页 |
| ·RailML应用研究 | 第23-28页 |
| ·XML技术概述 | 第23-25页 |
| ·RailML概述 | 第25-26页 |
| ·RailML在CBTC系统中应用 | 第26-28页 |
| ·RailML文件的检验 | 第28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 CBTC系统线路静态数据自动生成 | 第29-41页 |
| ·AutoCAD图形数据库分析 | 第29-32页 |
| ·AutoCAD图形数据库结构 | 第29-30页 |
| ·AutoCAD实体结构 | 第30-31页 |
| ·ObjectARX介绍 | 第31-32页 |
| ·信号设备平面布置图分析 | 第32-34页 |
| ·信号设备平面布置图图形数据库分析 | 第32-33页 |
| ·信号设备平面布置图图形实体分析 | 第33-34页 |
| ·信号设备平面布置图图形数据提取方法 | 第34-36页 |
| ·线路静态数据生成方法 | 第36-40页 |
| ·图形数据处理 | 第37页 |
| ·生成RailML文件 | 第37-39页 |
| ·生成DSU线路静态数据 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 4 信号设备自定义实体的设计与应用 | 第41-52页 |
| ·AutoCAD自定义实体技术 | 第41-42页 |
| ·信号设备自定义实体的设计 | 第42-43页 |
| ·信号设备自定义实体图形属性设计 | 第42-43页 |
| ·信号设备自定义实体数据结构设计 | 第43页 |
| ·信号设备自定义实体的实现 | 第43-48页 |
| ·信号设备自定义实体的应用 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 图索引 | 第55-56页 |
| 作者简历 | 第56-58页 |
| 学位论文数据集 | 第58页 |
