| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·摩托车行业的发展历程 | 第9-11页 |
| ·电子控制燃油喷射系统的发展历程 | 第11-12页 |
| ·电子控制燃油喷射系统在摩托车上的应用现状 | 第12-14页 |
| ·课题研究的必要性及主要内容 | 第14-15页 |
| ·课题研究的必要性 | 第14-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 摩托车电子控制燃油喷射系统的总体构成及原理 | 第16-23页 |
| ·电子控制燃油喷射系统的优点 | 第16-18页 |
| ·摩托车电子控制燃油喷射系统的特点 | 第18-19页 |
| ·摩托车电子控制燃油喷射系统的构成 | 第19-21页 |
| ·空气供给系统 | 第19页 |
| ·燃油供给系统 | 第19页 |
| ·电子控制系统 | 第19-21页 |
| ·摩托车电子控制燃油喷射系统原理 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 总体技术方案 | 第23-51页 |
| ·总体方案的确定 | 第23-27页 |
| ·进气量测量方式的选择 | 第24-25页 |
| ·喷油控制方式的选择 | 第25页 |
| ·燃油喷射位置选择 | 第25-26页 |
| ·确定总体方案 | 第26-27页 |
| ·本电喷系统具有的特点 | 第27-28页 |
| ·电喷系统的设计及零部件的选型 | 第28-49页 |
| ·进气系统的设计 | 第28-29页 |
| ·燃油供给系统的设计 | 第29-32页 |
| ·电子控制系统的设计 | 第32-42页 |
| ·ECU的控制策略 | 第42-47页 |
| ·点火系统的设计 | 第47-48页 |
| ·控制MAP数据的确定 | 第48-49页 |
| ·故障诊断系统 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 试验验证 | 第51-60页 |
| ·发动机外特性试验 | 第51-53页 |
| ·整车排放耐久试验 | 第53-55页 |
| ·耐久试验 | 第53-54页 |
| ·排放性能试验 | 第54-55页 |
| ·动力性能试验 | 第55-58页 |
| ·最高车速试验方法 | 第56页 |
| ·加速性能试验方法 | 第56-57页 |
| ·爬坡试验 | 第57-58页 |
| ·其他项目试验成绩 | 第58页 |
| ·试验结果分析 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 结论及展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |