车用铝合金粘接接头在整车撞击中力学行为的简化与仿真
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·课题的背景与意义 | 第9-10页 |
| ·粘接的优缺点 | 第10-12页 |
| ·优点 | 第10-11页 |
| ·缺点 | 第11-12页 |
| ·粘接技术概述及胶粘剂应用的发展 | 第12-13页 |
| ·粘接的国内外发展现状 | 第13-18页 |
| ·胶粘剂的配方对接头力学性能的影响 | 第13-14页 |
| ·表面处理对接头力学性能的影响 | 第14-16页 |
| ·粘接接头的失效研究 | 第16-18页 |
| ·国内外汽车碰撞计算机模拟研究的历史与现状 | 第18-19页 |
| ·本文构想 | 第19-21页 |
| 第二章 粘接理论及接头断裂准则 | 第21-29页 |
| ·粘接理论 | 第21-24页 |
| ·吸附理论 | 第21-22页 |
| ·静电理论 | 第22-23页 |
| ·扩散理论 | 第23页 |
| ·机械结合理论 | 第23页 |
| ·化学键理论 | 第23-24页 |
| ·粘接接头破坏形式 | 第24-25页 |
| ·粘接接头断裂准则 | 第25-27页 |
| ·最大能量释放率准则 | 第25-26页 |
| ·最大拉应力理论 | 第26页 |
| ·应变能密度因子理论准则 | 第26页 |
| ·Z断裂准则 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 粘接工艺 | 第29-38页 |
| ·表面处理 | 第29-32页 |
| ·铝合金对胶接接头的影响 | 第29-30页 |
| ·胶接对合金表面的要求 | 第30页 |
| ·表面处理的影响因素 | 第30-31页 |
| ·处理过程 | 第31-32页 |
| ·粘接过程 | 第32-34页 |
| ·配胶 | 第32-33页 |
| ·涂胶 | 第33页 |
| ·晾置 | 第33页 |
| ·粘合 | 第33页 |
| ·固化 | 第33-34页 |
| ·检验 | 第34页 |
| ·修整和后加工 | 第34页 |
| ·拆胶 | 第34页 |
| ·接头的形式选取及试验装置的设计 | 第34-35页 |
| ·粘接接头尺寸的确定 | 第35-37页 |
| ·接头因子 | 第35-36页 |
| ·粘接件的最佳厚度 | 第36-37页 |
| ·接头最佳搭接长度 | 第37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 力学试验及结果分析 | 第38-51页 |
| ·基本试验材料的性能测试 | 第38-39页 |
| ·胶粘剂材料的试验结果 | 第38-39页 |
| ·接头的力学试验 | 第39-49页 |
| ·标准粘接接头的力学试验 | 第39-40页 |
| ·标准接头试验结果及分析 | 第40-43页 |
| ·对接接头的力学试验 | 第43-45页 |
| ·对接接头试验结果及分析 | 第45-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 粘接接头失效模型的建立及有限元计算 | 第51-64页 |
| ·引言 | 第51-52页 |
| ·粘接的失效研究 | 第52-55页 |
| ·有限元计算 | 第55-62页 |
| ·胶层材料的计算结果 | 第55页 |
| ·搭接接头的有限元模拟 | 第55-56页 |
| ·搭接接头的有限元模拟结果分析 | 第56-59页 |
| ·对接接头的有限元模拟 | 第59-60页 |
| ·接头的有限元计算结果与分析 | 第60-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 附录 A (攻读学位期间所发表的学术论文目录) | 第71页 |
