摘要 | 第1-6页 |
第一章 绪论 | 第6-10页 |
第二章 滑台原理 | 第10-17页 |
·减速型滑台简介 | 第10-14页 |
·钢筋吸能式 | 第10-11页 |
·钢筋液压吸能式 | 第11-12页 |
·液压节制杆式吸能器 | 第12-13页 |
·刚柱吸能式(Bending Bar) | 第13-14页 |
·PU管式 | 第14页 |
·加速型滑台简介 | 第14-17页 |
·气动式 | 第14-15页 |
·伺服液压式 | 第15-16页 |
·气动发射液压制动式 | 第16-17页 |
第三章 前气囊滑台模拟实验方法的研究 | 第17-20页 |
·滑台搭建方法 | 第17页 |
·目标波形的选择及模拟 | 第17-18页 |
·假人安放 | 第18页 |
·高速摄像及数据采集系统的设置 | 第18页 |
·参考点火时刻(RTTF)确定及气囊参数的初步选择 | 第18-20页 |
第四章 基于滑台试验的安全气囊参数优化 | 第20-57页 |
·第一次不带气囊的基础实验 | 第23-29页 |
·气囊的第二次优化实验及数据分析 | 第29-35页 |
·气囊的第三次优化实验及数据分析 | 第35-41页 |
·气囊的第四次优化实验及数据分析 | 第41-43页 |
·气囊的第五次优化实验及数据分析 | 第43-48页 |
·气囊的第六次优化实验及数据分析 | 第48-52页 |
·针对第五组实验参数的第七次验证实验 | 第52-56页 |
·气囊的七次优化实验数据对比分析结论 | 第56-57页 |
第五章 安全气囊参数的实车验证试验 | 第57-63页 |
参考文献 | 第63-66页 |
摘要 | 第66-69页 |
ABSTRACT | 第69-72页 |
致谢 | 第72页 |