| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题的来源 | 第10页 |
| ·课题研究的目的及意义 | 第10-11页 |
| ·船舶操纵模拟器在港航设计论证上的应用现状 | 第11-12页 |
| ·国外发展状况 | 第11-12页 |
| ·国内研究状况 | 第12页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第12-14页 |
| 第2章 船舶操纵模拟器概述 | 第14-19页 |
| ·船舶操纵模拟器的发展历程 | 第14-15页 |
| ·船舶操纵模拟器的类型及结构 | 第15-17页 |
| ·船舶操纵模拟器的国内外相关研究概况 | 第17-18页 |
| ·船舶操纵模拟器的主要用途 | 第18-19页 |
| 第3章 运用船舶操纵模拟器进行通航方案模拟试验方法的探讨 | 第19-41页 |
| ·电子海图 | 第19-29页 |
| ·电子海图数据的采集方法 | 第19-20页 |
| ·几个坐标系的概述 | 第20页 |
| ·坐标系的转换原理分析 | 第20-23页 |
| ·调图显示过程 | 第23-26页 |
| ·电子海图快速拼图原理与方法 | 第26-29页 |
| ·风、流动力计算模型 | 第29-32页 |
| ·风作用力的计算模型 | 第30页 |
| ·相对风速和相对风向角计算 | 第30-31页 |
| ·流的作用力计算模型 | 第31-32页 |
| ·常用三维物体模型建立 | 第32-38页 |
| ·三维建模的基本方法 | 第33-35页 |
| ·岸上建筑模型 | 第35-36页 |
| ·助航标志建模分析 | 第36-37页 |
| ·物标船舶及本船船首建模分析 | 第37-38页 |
| ·试验方案的设计与实施 | 第38-39页 |
| ·对模拟结果进行评价 | 第39-41页 |
| 第4章 船舶操纵模拟器在通航方案论证上应用的实例分析 | 第41-65页 |
| ·应用于桥区通航方案论证的模拟试验实例分析 | 第41-42页 |
| ·航道及环境情况分析 | 第41-42页 |
| ·指定船型情况概述 | 第42-44页 |
| ·影响航行安全主要因素分析 | 第44页 |
| ·船速对航行安全的影响 | 第44页 |
| ·桥区气象因素对航行安全的影响 | 第44页 |
| ·模拟通航试验结果分析 | 第44-49页 |
| ·模拟桥梁竣工后通航试验结果分析 | 第45-48页 |
| ·桥梁竣工后船舶通行操纵方案 | 第48页 |
| ·桥梁竣工后船舶通航条件和航行安全保障措施 | 第48-49页 |
| ·大桥施工期水上交通安全疏导方案概述 | 第49-54页 |
| ·模拟桥梁施工期通航试验结果分析 | 第50-53页 |
| ·桥梁施工期船舶通行操纵方案 | 第53-54页 |
| ·应用于船闸通航方案论证的模拟试验实例分析 | 第54-56页 |
| ·航道及环境情况分析 | 第54-55页 |
| ·船闸通航条件分析 | 第55-56页 |
| ·影响航行安全主要因素分析 | 第56-58页 |
| ·船速对航行安全的影响 | 第56页 |
| ·工程调峰期水位变化对船舶通航安全的影响 | 第56-57页 |
| ·工程船闸泄洪对枢纽下游主航道通航条件的影响 | 第57-58页 |
| ·指定船型情况概述 | 第58-60页 |
| ·船舶(队)上行过闸操纵模拟 | 第60-61页 |
| ·船舶(队)下行过闸操纵模拟 | 第61-63页 |
| ·模拟船闸通航试验结果分析 | 第63-65页 |
| 第5章 总结与展望 | 第65-69页 |
| ·从船舶操纵模拟器看未来仿真技术发展与应用 | 第66-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第73页 |