| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-31页 |
| ·问题的提出与研究意义 | 第10-11页 |
| ·问题的提出 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第11-28页 |
| ·车辆路径问题数学模型及其求解算法的国内外研究进展 | 第12-21页 |
| ·知识表示及其相关研究的国内外研究进展 | 第21-26页 |
| ·建模方法的国内外研究进展 | 第26-28页 |
| ·国内外相关研究小结 | 第28页 |
| ·本文的研究内容与篇章结构 | 第28-31页 |
| ·本文的研究内容 | 第28-29页 |
| ·本文的篇章结构 | 第29-31页 |
| 2 车辆路径问题的知识表示及其支持系统研究 | 第31-54页 |
| ·车辆路径问题的知识表示方法 | 第31-50页 |
| ·车辆路径问题分析 | 第31-34页 |
| ·车辆路径问题的形式化方法 | 第34-42页 |
| ·车辆路径问题的知识描述方法 | 第42-50页 |
| ·车辆路径问题知识表示支持系统 | 第50-53页 |
| ·车辆路径问题知识表示支持系统的结构 | 第50-51页 |
| ·车辆路径问题知识表示支持系统的实现 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 3 车辆路径问题的智能建模方法研究 | 第54-82页 |
| ·车辆路径问题的数学模型分析 | 第54-58页 |
| ·车辆路径问题数学模型的结构特征 | 第54-57页 |
| ·车辆路径问题数学模型的求解特征 | 第57-58页 |
| ·车辆路径问题数学模型的知识表示方法 | 第58-60页 |
| ·基于结构差异的车辆路径问题智能建模方法 | 第60-76页 |
| ·基于结构差异的车辆路径问题智能建模原理 | 第60-62页 |
| ·案例的表示 | 第62-65页 |
| ·案例的检索 | 第65-70页 |
| ·建模经验的复用 | 第70-71页 |
| ·建模结果的调整 | 第71-74页 |
| ·新问题的模型构建方法 | 第74-76页 |
| ·车辆路径问题的智能建模系统 | 第76-81页 |
| ·车辆路径问题智能建模系统的结构 | 第76页 |
| ·建模知识的组织 | 第76-78页 |
| ·智能化的模型构建器的实现 | 第78-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 4 车辆路径问题的求解系统研究 | 第82-89页 |
| ·车辆路径问题求解系统的原理与结构 | 第82-83页 |
| ·车辆路径问题求解知识库的结构 | 第83-84页 |
| ·车辆路径问题求解系统的实现 | 第84-88页 |
| ·本章小结 | 第88-89页 |
| 5 应用研究──北京北方食品公司的车辆路径问题 | 第89-105页 |
| ·问题背景描述 | 第89-91页 |
| ·信息模型的生成 | 第91-95页 |
| ·数学模型的生成 | 第95-103页 |
| ·数学模型建模知识的获取 | 第96-102页 |
| ·数学模型建模知识的录入与重用 | 第102-103页 |
| ·模型的求解 | 第103-104页 |
| ·本章小结 | 第104-105页 |
| 6 结论与展望 | 第105-107页 |
| ·论文的主要创新性成果 | 第105页 |
| ·展望 | 第105-107页 |
| 参考文献 | 第107-117页 |
| 创新点摘要 | 第117-118页 |
| 附录 | 第118-121页 |
| 攻读博士学位期间的研究成果 | 第121-122页 |
| 致谢 | 第122-123页 |