半挂车车架快速设计系统开发研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| §1-1 课题研究背景 | 第8-9页 |
| 1-1-1 大规模定制是制造业发展的必然趋势 | 第8页 |
| 1-1-2 问题的提出 | 第8-9页 |
| §1-2 课题研究现状 | 第9-10页 |
| 1-2-1 大规模定制的研究现状 | 第9-10页 |
| 1-2-2 我国半挂车生产研究现状 | 第10页 |
| §1-3 本课题的研究内容及意义 | 第10-12页 |
| 1-3-1 研究内容 | 第11页 |
| 1-3-2 研究意义 | 第11页 |
| 1-3-3 论文总体结构 | 第11-12页 |
| 第二章 面向大规模定制的半挂车车架模块化设计 | 第12-22页 |
| §2-1 快速设计方法概述 | 第12-13页 |
| §2.2 面向大规模定制的设计 | 第13-17页 |
| 2-2-1 产品族设计 | 第14页 |
| 2-2-2 参数化设计 | 第14-15页 |
| 2-2-3 模块化设计 | 第15-17页 |
| §2-3 半挂车车架的模块化设计 | 第17-21页 |
| 2-3-1 半挂车车架结构特点 | 第17-19页 |
| 2-3-2 车架的模块划分 | 第19-21页 |
| §2-4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 半挂车车架快速设计系统的开发 | 第22-39页 |
| §3-1 UG二次开发技术研究 | 第22-26页 |
| 3-1-1 UG二次开发工具概述 | 第22-25页 |
| 3-1-2 UG/Open参数化建模的步骤 | 第25-26页 |
| §3-2 半挂车车架快速设计系统的开发过程 | 第26-38页 |
| 3-2-1 半挂车车架快速设计系统模块 | 第26-27页 |
| 3-2-2 快速设计系统主界面设计 | 第27-30页 |
| 3-2-3 模型建立模块 | 第30-35页 |
| 3-2-4 优化分析模块 | 第35页 |
| 3-2-5 数据库模块 | 第35-38页 |
| §3-3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 快速设计系统的实现与运行实例 | 第39-52页 |
| §4-1 快速设计系统的实现 | 第39-41页 |
| §4-2 快速设计系统的运行实例 | 第41-51页 |
| 4-2-1 车架三维模型的快速建立 | 第41-44页 |
| 4-2-2 不同工况下车架的性能分析 | 第44-48页 |
| 4-2-3 半挂车车架的改进 | 第48-51页 |
| §4-3 本章小节 | 第51-52页 |
| 第五章 总结和展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 附录A | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第60页 |
