雷达系统运行安全评估
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·背景 | 第9-10页 |
| ·研究现状 | 第10-14页 |
| ·国内研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·主要工作 | 第14-16页 |
| 第二章 雷达系统概述 | 第16-22页 |
| ·雷达历史 | 第16-18页 |
| ·雷达组成 | 第18-19页 |
| ·雷达工作原理 | 第19-21页 |
| ·小结 | 第21-22页 |
| 第三章 雷达系统可靠性评估 | 第22-54页 |
| ·可靠性概念和指标 | 第22-25页 |
| ·概念 | 第22页 |
| ·可靠性指标 | 第22-25页 |
| ·参数估计 | 第25-34页 |
| ·极大似然估计法 | 第26-28页 |
| ·最小二乘法 | 第28-30页 |
| ·灰色模型法 | 第30-34页 |
| ·可靠度模型 | 第34-36页 |
| ·实例分析 | 第36-37页 |
| ·可靠性评估 | 第37-52页 |
| ·软件描述 | 第37页 |
| ·功能介绍 | 第37-39页 |
| ·雷达组织结构 | 第39-40页 |
| ·参数设置 | 第40-48页 |
| ·可靠度计算 | 第48-52页 |
| ·小结 | 第52-54页 |
| 第四章 基于雷达系统精度的飞行安全评估 | 第54-83页 |
| ·雷达精度与飞行安全 | 第54-56页 |
| ·安全评估方法 | 第56-63页 |
| ·基准系统比较法 | 第56-58页 |
| ·临界值评估法 | 第58-61页 |
| ·确定评估方法 | 第61-63页 |
| ·近距离进近概率 | 第63-70页 |
| ·近距离进近概率模型 | 第63-68页 |
| ·雷达测量误差分布模型 | 第68-70页 |
| ·安全性评估 | 第70-82页 |
| ·EVENT 模型改进 | 第70-72页 |
| ·碰撞风险模型 | 第72-73页 |
| ·实例分析 | 第73-82页 |
| ·小结 | 第82-83页 |
| 结论与展望 | 第83-86页 |
| 1、结论 | 第83-84页 |
| 2、展望 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |
