| 第一章 绪论 | 第1-15页 |
| ·机动车辆保险的定义 | 第7页 |
| ·机动车辆保险的特点 | 第7-8页 |
| ·、广泛性 | 第7-8页 |
| ·、差异性 | 第8页 |
| ·、保险标的的可流动性 | 第8页 |
| ·、出险频率高 | 第8页 |
| ·、适用于风险管理 | 第8页 |
| ·机动车保险的种类 | 第8-9页 |
| ·国内外机动车辆保险概况 | 第9-13页 |
| ·、机动车辆保险的起源 | 第9-10页 |
| ·我国车辆保险的发展 | 第10-11页 |
| ·、国内机动车辆保险概况 | 第11-13页 |
| ·本文研究的意义及主要研究局内容 | 第13-15页 |
| 第二章 发达国家第三者责任险管理体制透视 | 第15-32页 |
| ·过失责任原则与无过失责任原则 | 第15-18页 |
| ·过失责任原则与无过失责任原则 | 第15-17页 |
| ·过失责任为基础的汽车保险制度 | 第17页 |
| ·无过失责任为基础的汽车保险制度 | 第17-18页 |
| ·国外强制第三者责任保险发展模式 | 第18-29页 |
| ·美国的无过失汽车保险 | 第18-22页 |
| ·英国的机动车责任保险 | 第22-24页 |
| ·法国机动车责任保险 | 第24-27页 |
| ·德国机动车责任保险 | 第27-28页 |
| ·日本机动车责任保险 | 第28-29页 |
| ·我国机动车强制第三者责任保险 | 第29-32页 |
| 第三章 《道路交通安全法》实行对第三者责任保险的影响 | 第32-40页 |
| ·《道路交通安全法》实施后典型案例研究 | 第32-36页 |
| ·机动车强制三责险制度法律关系剖析 | 第36-40页 |
| ·机动车强制三责险的基本法律逻辑 | 第36-37页 |
| ·机动车强制三责险中当事人间的法律关系 | 第37-38页 |
| ·《条例》综合评介与制度构建的基本路向 | 第38-40页 |
| 第四章 强制第三者责任保险发展的问题及解决办法 | 第40-51页 |
| ·强制第三者责任保险的经营模式 | 第40-41页 |
| ·强制第三者责任保险发展的瓶颈 | 第41-44页 |
| ·强制保险的经营模式不明确 | 第41-42页 |
| ·强制保险责任范围内保险公司的赔偿责任不合理 | 第42-44页 |
| ·保障资金不明确 | 第44页 |
| ·关于强制第三者责任保险发展的研究 | 第44-51页 |
| ·强制保险的税收政策支持 | 第44-45页 |
| ·汽车保险赔偿基金管理 | 第45-48页 |
| ·经营方式的探索 | 第48-49页 |
| ·降低运营成本 | 第49-51页 |
| 第五章 总结 | 第51-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 摘要 | 第56-59页 |
| Abstract | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 导师及作者简介 | 第64页 |