车辆滚翻事故再现轨迹模型及仿真的研究
| 第一章 绪论 | 第1-20页 |
| ·选题意义 | 第8页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·事故再现国内外研究现状 | 第9-18页 |
| ·事故再现分析概述 | 第9-11页 |
| ·国内外交通事故再现分析现状 | 第11页 |
| ·汽车滚翻事故研究历程 | 第11-18页 |
| ·课题可行性分析 | 第18-19页 |
| ·CAR 再现分析平台的开发 | 第18页 |
| ·计算机虚拟技术的发展 | 第18页 |
| ·摄影测量技术在事故再现中的应用 | 第18-19页 |
| ·论文主要内容 | 第19-20页 |
| 第二章 滚翻过程及简单模型 | 第20-41页 |
| ·翻车成因及特点 | 第20-22页 |
| ·翻车成因 | 第20-21页 |
| ·滚翻事故的特点 | 第21-22页 |
| ·汽车滚翻过程 | 第22-26页 |
| ·侧滑阶段 | 第23-24页 |
| ·侧翻阶段 | 第24-25页 |
| ·翻滚阶段 | 第25-26页 |
| ·模型概述 | 第26页 |
| ·临界侧翻碰撞力模型 | 第26-35页 |
| ·车辆与道路障碍物的临界侧翻力模型 | 第27-30页 |
| ·模型试验验证 | 第30-31页 |
| ·两车相撞的临界侧翻碰撞力模型 | 第31-35页 |
| ·临界侧翻速度模型 | 第35-41页 |
| ·90°翻车的临界侧翻速度模型 | 第35-37页 |
| ·180°翻车的临界侧翻速度模型 | 第37-39页 |
| ·模型试验验证 | 第39-41页 |
| 第三章 滚翻轨迹模型建立 | 第41-58页 |
| ·滚翻轨迹模型 | 第41-49页 |
| ·模型条件假设 | 第41页 |
| ·轨迹模型的建立 | 第41-46页 |
| ·滚翻过程计算步骤 | 第46-49页 |
| ·滚筒模型 | 第49-54页 |
| ·滚筒模型的建立 | 第49-51页 |
| ·滚筒模型半径 | 第51页 |
| ·滚筒模型有效摩擦系数 | 第51-52页 |
| ·模型试验验证 | 第52-54页 |
| ·车辆转动惯量 | 第54-56页 |
| ·能量损失计算 | 第56-58页 |
| 第四章 CAR 滚翻事故再现模块开发 | 第58-68页 |
| ·RAR 系统概述 | 第58-59页 |
| ·RAR 程序结构 | 第59-61页 |
| ·滚翻计算模块 | 第61-65页 |
| ·计算方法说明 | 第61-63页 |
| ·计算程序流程 | 第63-65页 |
| ·软件使用说明 | 第65-68页 |
| 第五章 实例验证 | 第68-73页 |
| ·实例验证 | 第68-71页 |
| ·事故概况 | 第68页 |
| ·道路状况及路面痕迹 | 第68-69页 |
| ·事故车辆速度推算 | 第69-70页 |
| ·PC-CRASH 再现分析 | 第70页 |
| ·RAR 再现分析 | 第70-71页 |
| ·PC-CRASH 螺旋滚翻再现验证 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 第六章 结论与建议 | 第73-75页 |
| ·结论 | 第73-74页 |
| ·建议 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 摘要 | 第79-81页 |
| Abstract | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 导师及作者简介 | 第84页 |
