乙醇燃料均质压燃的试验研究
| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| ·HCCI燃烧概念的提出 | 第7-8页 |
| ·HCCI燃烧的优点、存在的问题及解决办法 | 第8-10页 |
| ·HCCI的发展和国内外现状 | 第10-14页 |
| ·乙醇HCCI研究的意义 | 第14-15页 |
| ·本文主要内容 | 第15-16页 |
| 第二章 HCCI发动机改造 | 第16-21页 |
| ·进、排气系统 | 第16-18页 |
| ·进气预热系统 | 第18-19页 |
| ·EGR系统 | 第19-20页 |
| ·电控喷油系统 | 第20-21页 |
| 第三章 试验条件和实验方法 | 第21-26页 |
| ·试验条件 | 第21-22页 |
| ·试验燃料 | 第22-23页 |
| ·试验方法 | 第23-24页 |
| ·爆震燃烧和HCCI燃烧的区分方法 | 第24-26页 |
| 第四章 基础参数的测量和系统标定 | 第26-33页 |
| ·实际空气流量和充气效率ΦC的测量 | 第26-28页 |
| ·电控喷油系统的标定 | 第28-30页 |
| ·数据的采集和系统标定 | 第30-32页 |
| ·本章小节 | 第32-33页 |
| 第五章 试验结果分析 | 第33-48页 |
| ·定转速下的HCCI试验结果 | 第33-40页 |
| ·HCCI燃烧可达到的Pmi和λ的范围 | 第33-34页 |
| ·定转速下的HCCI工作区域 | 第34-35页 |
| ·HCCI工作区内的动力性和经济性分析 | 第35-38页 |
| ·HCCI工作区域内的排放性分析 | 第38-40页 |
| ·各转速下HCCI试验结果 | 第40-46页 |
| ·各转速下的HCCI工作区 | 第41-42页 |
| ·HCCI工作区域内经济性分析 | 第42-44页 |
| ·工作HCCI区域内排放性能分析 | 第44-46页 |
| ·本章小节 | 第46-48页 |
| 第六章 结论 | 第48-50页 |
| ·本试验研究结论 | 第48-49页 |
| ·下一步工作 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50-51页 |
| 参考文献 | 第51-55页 |
| 摘要 | 第55-57页 |
| ABSTRACT | 第57-60页 |
| 导师及作者简介 | 第60页 |
