路面横向力系数测试系统的研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-6页 |
| 1 绪论 | 第6-11页 |
| ·路面抗滑能力检测的重要性 | 第6-7页 |
| ·国内外路面抗滑测试技术的研究与发展 | 第7-9页 |
| ·本论文主要工作 | 第9-11页 |
| 2 路面横向力系数在路面状况指数分析中的研究 | 第11-20页 |
| ·路面使用性能分析中的因素与问题 | 第11-12页 |
| ·基于人工神经网络的路面使用性能分析 | 第12-16页 |
| ·神经网络的选择与设计 | 第12-13页 |
| ·BP神经网络的结构与参数 | 第13页 |
| ·路面状况指数分析的BP神经网络设计 | 第13-15页 |
| ·路面状况指数分析的BP神经网络训练和测试结果 | 第15-16页 |
| ·模型的训练结果与分析 | 第16-20页 |
| 3 检测模型的建立与系统方案设计 | 第20-30页 |
| ·路面构造分析 | 第20-21页 |
| ·抗滑性能指标检测方法 | 第21-23页 |
| ·路面横向力系数检测模型的建立 | 第23-24页 |
| ·现有测试系统状况及其改进 | 第24-27页 |
| ·测试系统方案设计与分析 | 第27-28页 |
| ·测试系统的主要功能设计 | 第28-30页 |
| 4 路面横向力系数测试系统的硬件设计 | 第30-38页 |
| ·基于USB 总线的数据采集子系统的研究 | 第30-35页 |
| ·基于PCI总线的视频监控子系统的设计 | 第35-38页 |
| ·视频监控子系统的设计方案分析 | 第36-37页 |
| ·视频监控系统的硬件设计 | 第37-38页 |
| 5 路面横向力系数测试系统的软件设计 | 第38-51页 |
| ·基本思路与设计原则 | 第38-40页 |
| ·基本思路 | 第38页 |
| ·基本设计原则 | 第38-40页 |
| ·软件功能模块的实现 | 第40-51页 |
| 6 实验及结论 | 第51-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第59页 |