扣船制度中若干法律问题研究
| 前言 | 第1-10页 |
| 第一章 扣船制度概述 | 第10-20页 |
| 第一节 扣船制度发展概况 | 第10-12页 |
| 一、 国际扣船公约的发展 | 第10-11页 |
| 二、 我国扣船制度的立法与发展 | 第11-12页 |
| 第二节 扣船制度的性质 | 第12-17页 |
| 一、 船舶扣押制度的性质分类 | 第12-15页 |
| 二、 船舶扣押在我国的定性 | 第15-17页 |
| 第三节 扣船制度新的价值取向 | 第17-20页 |
| 第二章 扣押船舶的范围 | 第20-30页 |
| 第一节 扣押当事船 | 第20-23页 |
| 第二节 扣押姐妹船 | 第23-26页 |
| 一、 姐妹船扣押的一般规定 | 第23-25页 |
| 二、 扣押姐妹船的新发展 | 第25-26页 |
| 第三节 扣押方便旗船 | 第26-30页 |
| 第三章 扣船与管辖 | 第30-42页 |
| 第一节 诉前扣押船舶地和择地诉讼 | 第30-33页 |
| 第二节 不便审理法院原则 | 第33-37页 |
| 第三节 对扣船管辖的其它限制 | 第37-42页 |
| 第四章 船舶扣船实务中的问题及对策 | 第42-60页 |
| 第一节 南非问题 | 第42-48页 |
| 一、 问题的提出 | 第43-45页 |
| 二、 船东风险规避的对策 | 第45-48页 |
| 第二节 重复扣船和多次扣船 | 第48-54页 |
| 一、 重复扣船 | 第48-50页 |
| 二、 重复扣船的例外情况 | 第50-51页 |
| 三、 多次扣船 | 第51-54页 |
| 第三节 错误扣船 | 第54-60页 |
| 一、 错误扣船的理论标准 | 第54-58页 |
| 二、 实践中的争议 | 第58-60页 |
| 结束语 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-63页 |
