| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·液压系统常用冷却方式 | 第10-13页 |
| ·风冷散热器 | 第10-11页 |
| ·水冷式散热器 | 第11-12页 |
| ·半导体制冷 | 第12页 |
| ·压缩机制冷 | 第12-13页 |
| ·风冷散热器的概述 | 第13-14页 |
| ·液压系统常用冷却回路的研究 | 第14-16页 |
| ·液压系统节能研究的发展现状及趋势 | 第16-18页 |
| ·国外发展现状及趋势 | 第17页 |
| ·国内发展现状及趋势 | 第17页 |
| ·液压系统节能、环保的设计原则 | 第17-18页 |
| ·课题来源、论文主要研究内容及意义 | 第18-19页 |
| 第2章 开卷机液压系统的设计及发热时的功率损失计算 | 第19-44页 |
| ·液压油温度变化机理及影响因素 | 第19-26页 |
| ·液压油温度过高对液压系统的危害 | 第19-20页 |
| ·液压油温度过高的原因分析 | 第20-22页 |
| ·液压系统发热时功率损失及其计算 | 第22-24页 |
| ·液压系统的散热功率 | 第24-25页 |
| ·油箱的有效容积和散热面积计算 | 第25-26页 |
| ·恒压变量泵液压系统发热研究 | 第26-29页 |
| ·变量泵的原理 | 第26-27页 |
| ·恒压泵的性能特点 | 第27-28页 |
| ·恒压变量泵液压系统温升过高的原因及解决措施 | 第28-29页 |
| ·液压系统总体设计要求 | 第29-36页 |
| ·开卷机工作装置液压系统分析 | 第29-31页 |
| ·工况分析 | 第31页 |
| ·现行液压系统热平衡计算 | 第31-36页 |
| ·开卷机液压系统的改进 | 第36-42页 |
| ·节能型新方案的确定 | 第36-37页 |
| ·主要液压元件的选择 | 第37-39页 |
| ·节能型开卷机液压系统热平衡计算 | 第39-42页 |
| ·新旧液压系统能耗对比 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第3章 开卷机液压系统的仿真与分析 | 第44-71页 |
| ·开卷机液压系统模型的建立 | 第44-47页 |
| ·电磁换向阀模型的建立与参数设定 | 第44-45页 |
| ·液压缸模型的建立与参数设定 | 第45页 |
| ·节能型开卷机液压系统仿真模型的建立与参数设定 | 第45-46页 |
| ·开卷机现行液压系统仿真模型的建立与参数设定 | 第46-47页 |
| ·开卷机液压系统仿真分析 | 第47-57页 |
| ·开卷机新旧液压系统仿真能耗对比 | 第57-58页 |
| ·恒压变量泵泄油口风冷散热系统仿真分析 | 第58-70页 |
| ·管路长度对出口温度的影响 | 第59-62页 |
| ·管路宽度对出口温度的影响 | 第62-64页 |
| ·管路高度对出口温度的影响 | 第64-66页 |
| ·管道截面积相同，形状不同 | 第66-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第4章 开卷机节能型液压系统的测试 | 第71-76页 |
| ·系统硬件组成 | 第71-72页 |
| ·温度检测 | 第71-72页 |
| ·温度控制器的选择 | 第72页 |
| ·液压油流量计 | 第72页 |
| ·现场试验及性能测试 | 第72-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 结论 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 作者简介 | 第82页 |