城市轨道交通规划线网建设时序研究
| 致谢 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景及意义 | 第9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·国内研究现状 | 第10-11页 |
| ·研究内容及方法 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第11-12页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·研究重点与难点 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 2 世界城市轨道交通建设发展概况 | 第15-29页 |
| ·世界城市轨道交通发展概况 | 第15页 |
| ·世界典型城市轨道交通发展历程 | 第15-27页 |
| ·经验借鉴 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 国内城市轨道交通建设发展概况 | 第29-40页 |
| ·国内城市轨道交通建设现状与近期规划 | 第29-37页 |
| ·先期建设城市 | 第29-35页 |
| ·后期建设城市 | 第35-37页 |
| ·我国城市轨道交通建设当前的主要问题 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 4 影响建设时序的主要因素分析 | 第40-53页 |
| ·影响建设时机的主要因素 | 第40-43页 |
| ·影响建设规模的主要因素 | 第43-48页 |
| ·影响建设顺序的主要因素 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 5 确定城市轨道交通修建时序的程序和方法 | 第53-64页 |
| ·总体思路 | 第53页 |
| ·轨道修建时机 | 第53-55页 |
| ·确定原则 | 第53-54页 |
| ·程序与方法 | 第54-55页 |
| ·不同时期轨道交通合理建设规模分析 | 第55-58页 |
| ·确定原则 | 第55-56页 |
| ·程序和方法 | 第56-58页 |
| ·轨道交通建设起步期的合理规模确定 | 第56-58页 |
| ·轨道交通建设集中建设期的合理规模确定 | 第58页 |
| ·轨道交通完善期的合理规模确定 | 第58页 |
| ·确定轨道建设顺序的分析 | 第58-63页 |
| ·确定原则 | 第58-59页 |
| ·程序与方法 | 第59-63页 |
| ·第一条线路的选择 | 第60页 |
| ·骨架线网的形成 | 第60-62页 |
| ·发展线网的形成 | 第62页 |
| ·辅助线网的形成 | 第62-63页 |
| ·线路建设顺序的临时改变 | 第63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 结论与展望 | 第64-65页 |
| ·研究的主要结论与成果 | 第64页 |
| ·今后的研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 详细摘要 | 第67页 |
