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在役混凝土桥承载能力及可靠度的分析与研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-14页
   ·研究背景第10-11页
   ·在役桥梁承载能力评估基本方法第11-12页
   ·本课题的主要研究内容第12-14页
第二章 在役混凝土梁式桥常见病害及成因第14-26页
   ·在役混凝土梁式桥常见缺陷及成因第14-15页
     ·在役混凝土梁式桥常见缺陷第14页
     ·在役混凝土梁式桥缺陷分类第14页
     ·在役混凝土梁式桥缺陷产生的原因第14-15页
   ·钢筋混凝土梁式桥常见结构性裂缝及产生原因第15-22页
     ·钢筋混凝土梁式桥结构性裂缝类型第16页
     ·钢筋混凝土梁式桥常见裂缝及裂缝形式第16-18页
     ·钢筋混凝土梁式桥结构裂缝产生的原因第18-22页
   ·预应力混凝土空心板梁常见结构性裂缝及产生原因第22-25页
     ·常见裂缝原因分析第22-24页
     ·常见典型病害防治措施第24-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 东风桥试验及结果分析第26-40页
   ·试验研究的目的及意义第26页
   ·试验研究的内容第26-28页
     ·大桥概况第26-28页
     ·试验内容第28页
   ·东风桥外观检查与测试第28-31页
     ·桥面系第28-29页
     ·主梁第29页
     ·墩台、冒梁第29-30页
     ·支座及一般构件第30页
     ·混凝土强度测试第30-31页
     ·结构内部缺陷测试第31页
   ·东风桥荷载试验第31-36页
     ·静载试验第32-35页
     ·动载试验第35-36页
   ·东风桥试验结果分析第36-38页
     ·静载试验成果及分析第36-38页
     ·动载试验成果及分析第38页
   ·本章小结第38-40页
第四章 东风桥三维实体非线性有限元分析第40-50页
   ·概述第40页
   ·有限元模型的建立第40-45页
     ·有限元建模策略第40-42页
     ·影响因素分析第42-44页
     ·调整后的三维实体有限元模型第44-45页
   ·计算结果及对比分析第45-49页
     ·挠度计算结果第46-47页
     ·应力计算结果第47-48页
     ·自振频率分析第48-49页
     ·计算结果分析第49页
   ·本章小结第49-50页
第五章 结构可靠度分析第50-71页
   ·结构可靠度理论概述第50-60页
     ·结构可靠性、可靠度、可靠指标与结构多元失效模式第50-51页
     ·可靠度计算方法第51-57页
     ·结构系统可靠度分析第57-60页
   ·桥梁结构抗力模型第60-65页
     ·混凝土强度在大气中的变化第60-61页
     ·钢筋锈蚀引起的截面损失第61-62页
     ·钢筋强度的历时变化第62-63页
     ·混凝土碳化、钢筋锈蚀引起两者之间粘结能力的改变第63页
     ·构件几何参数的不定性第63页
     ·计算模式的不确定性第63-64页
     ·锈蚀钢筋混凝土梁的抗力模型第64-65页
   ·桥梁结构上作用的概率模型第65-68页
     ·作用与作用效应第65页
     ·桥梁恒载与恒载效应模型第65-66页
     ·车辆荷载与活载效应模型第66-68页
   ·在役桥梁结构构件的动态可靠性第68-70页
   ·本章小结第70-71页
第六章 东风桥可靠度分析第71-80页
   ·东风桥基本信息第71页
   ·验算点法计算可靠度指标第71-79页
     ·功能函数的建立第71页
     ·桥梁抗力效应模型第71-72页
     ·桥梁恒载荷载效应模型第72-73页
     ·桥梁活载荷载效应模型第73-76页
     ·可靠度指标分析第76-78页
     ·桥梁系统的可靠度评估第78-79页
   ·本章小结第79-80页
第七章 结论及展望第80-83页
   ·试验成果及结论第80-81页
   ·展望第81-83页
致谢第83-84页
参考文献第84-87页
附录第87页

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