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军用车辆的红外辐射特性分析

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
主要符号表第9-10页
1 绪论第10-15页
   ·课题研究背景第10-11页
   ·国内外研究现状第11-13页
     ·国外研究现状第11-12页
     ·国内研究现状第12-13页
   ·研究内容第13-15页
2 军用车辆乘员舱和车轮温度分布模型第15-39页
   ·引言第15-16页
   ·乘员舱的温度分布理论模型第16-26页
     ·控制方程第16页
     ·对流边界条件第16-18页
     ·辐射边界条件第18-26页
   ·乘员舱热平衡方程第26-31页
     ·乘员舱外表面节点热平衡方程第26-29页
     ·乘员舱壁厚节点热平衡方程第29-30页
     ·乘员舱内表面节点热平衡方程第30-31页
   ·车轮的温度分布理论模型第31-34页
     ·车轮温度分布的数学描述第31-33页
     ·车轮与地面的接触角第33页
     ·车轮的弹性变形能第33-34页
   ·温度理论模型数值解法第34-37页
     ·网格化分第34页
     ·方程的离散化第34-37页
     ·温度场求解第37页
   ·本章小结第37-39页
3 目标温度及红外辐射特性分析第39-57页
   ·乘员舱温度变化分析第39-51页
     ·太阳辐射影响分析第42-45页
     ·材料属性影响分析第45-47页
     ·车辆运动状态影响分析第47-48页
     ·吸收率、发射率影响分析第48-49页
     ·衰减率影响分析第49-51页
   ·车轮温度变化分析第51-54页
     ·车辆运动状态影响分析第51-52页
     ·吸收率影响分析第52-53页
     ·发射率影响分析第53-54页
   ·目标红外辐射特性计算分析第54-55页
     ·目标红外辐射特性计算模型第54-55页
     ·乘员舱红外辐射亮度分析第55页
   ·本章小结第55-57页
4 结论及展望第57-59页
致谢第59-60页
参考文献第60-62页

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