第三方物流参与的供应链跨链间协调--基于系统动力学的仿真研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-13页 |
| ·选题的背景和意义 | 第8-9页 |
| ·本文的研究目的和主要工作 | 第9-10页 |
| ·研究目的 | 第9-10页 |
| ·研究内容 | 第10页 |
| ·本文的研究方法和结构框架 | 第10-13页 |
| ·主要研究方法 | 第10-11页 |
| ·结构框架 | 第11-13页 |
| 第2章 系统动力学在供应链管理中的应用综述 | 第13-31页 |
| ·系统动力学概述 | 第13-17页 |
| ·系统动力学的起源与发展 | 第13-14页 |
| ·系统动力学的含义 | 第14页 |
| ·系统动力学的特点 | 第14-15页 |
| ·系统动力学中的基本概念 | 第15-17页 |
| ·系统动力学的建模原则与建模步骤 | 第17页 |
| ·系统动力学方法在供应链管理中的应用 | 第17-29页 |
| ·供应链管理和供应链协调的概述 | 第17-22页 |
| ·供应链管理中应用系统动力学的研究综述 | 第22-29页 |
| ·vensim软件简介 | 第29-31页 |
| ·Vensim仿真软件特点 | 第29-30页 |
| ·Vensim软件的仿真过程 | 第30-31页 |
| 第3章 基于系统动力学的供应链跨链协调建模 | 第31-43页 |
| ·供应链跨链协调的建模思想 | 第31-32页 |
| ·建模的中心思想 | 第31页 |
| ·供应链跨链协调系统分析 | 第31-32页 |
| ·供应链跨链协调模型的构建 | 第32-41页 |
| ·模型以及假设 | 第32-33页 |
| ·模型的变量说明 | 第33-35页 |
| ·供应链跨链协调的系统因果环图 | 第35-37页 |
| ·第三方物流参与的供应链跨链协调系统流图 | 第37-41页 |
| ·模型的有效性 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 模型测试 | 第43-50页 |
| ·设置模型参数 | 第43页 |
| ·模型的有效性测试 | 第43-49页 |
| ·结构测试 | 第44-47页 |
| ·灵敏度测试 | 第47-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第5章 两条供应链跨链协调模型的仿真分析 | 第50-58页 |
| ·模型的仿真说明 | 第50页 |
| ·模型中的数据处理 | 第50页 |
| ·模型中的数据来源 | 第50页 |
| ·模型的仿真分析 | 第50-55页 |
| ·第三方物流参与的供应链协调仿真分析 | 第51-53页 |
| ·两条链有无协调情况下的比较仿真分析 | 第53-55页 |
| ·牛鞭效应分析 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第6章 结论及研究展望 | 第58-60页 |
| ·论文的主要成果 | 第58页 |
| ·论文的创新点 | 第58-59页 |
| ·研究的未尽之处 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-68页 |
| 附录1: 模拟仿真相关程序 | 第68-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 攻读学位期间的主要研究成果 | 第74页 |
