| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究的背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-17页 |
| ·问题的提出 | 第17-16页 |
| ·论文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| ·论文研究的主要技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 高速公路交通安全事故特征研究 | 第18-22页 |
| ·高速公路的界定标准 | 第18页 |
| ·高速公路交通事故形态特点 | 第18-20页 |
| ·高速公路交通事故多发地点分析 | 第20-22页 |
| 第三章 道路条件、驾驶人与公路安全性的相互关系研究 | 第22-46页 |
| ·道路、驾驶人、车辆与公路安全之间的联系 | 第22-23页 |
| ·驾驶员心理生理反应研究 | 第23-28页 |
| ·道路条件对驾驶人心理生理的影响研究 | 第28-42页 |
| ·驾驶人心理对公路安全的影响 | 第42-46页 |
| 第四章 道路条件的高速公路安全性评价 | 第46-60页 |
| ·高速公路安全性评价的范围 | 第46页 |
| ·评价体系的确立 | 第46-47页 |
| ·评价指标赋值办法 | 第47-55页 |
| ·判断矩阵“9”标度新方法 | 第55-57页 |
| ·道路条件安全指数 | 第57-58页 |
| ·评价步骤 | 第58-60页 |
| 第五章 评价系统的设计 | 第60-66页 |
| ·系统的功能 | 第60-61页 |
| ·系统的实现 | 第61-66页 |
| 第六章 结论与展望 | 第66-68页 |
| ·研究主要结论 | 第66页 |
| ·研究创新性 | 第66-67页 |
| ·研究的不足 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间所参加的科研工作 | 第74页 |