基于功能需求的城市道路平面交叉口空间设计方法研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-15页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·道路交通状况 | 第8-9页 |
| ·平面交叉口交通状况 | 第9-10页 |
| ·平面交叉口研究现状 | 第10-13页 |
| ·综合评价研究 | 第10-11页 |
| ·通行能力研究 | 第11-12页 |
| ·交通安全研究 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容与技术路线 | 第13-15页 |
| ·主要研究内容 | 第13页 |
| ·研究技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 平面交叉口使用状况调研及评价 | 第15-39页 |
| ·平面交叉口使用状况调查 | 第15-20页 |
| ·平面交叉口使用状况调查 | 第15-16页 |
| ·平面交叉口调研结果 | 第16页 |
| ·平面交叉口交通拥挤和事故发生的主要原因 | 第16-20页 |
| ·平面交叉口交通拥挤原因分析 | 第16-18页 |
| ·平面交叉口事故原因分析 | 第18-20页 |
| ·平面交叉口综合评价 | 第20-39页 |
| ·评价指标的建立原则 | 第20页 |
| ·评价指标的选取 | 第20-33页 |
| ·通行效率评价指标 | 第21-26页 |
| ·安全水平评价指标 | 第26-30页 |
| ·基础设施水平评价指标 | 第30-33页 |
| ·平面交叉口综合评价方法 | 第33-38页 |
| ·评价体系和评价指标 | 第33-34页 |
| ·评价指标权数和标准值的确定 | 第34-36页 |
| ·平面交叉口综合评价案例分析 | 第36-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 平面交叉口交通特性研究 | 第39-59页 |
| ·平面交叉口机动车交通特性分析 | 第39-44页 |
| ·信号交叉口机动车的车头时距 | 第39-42页 |
| ·车头时距的测量方法 | 第39页 |
| ·机动车道排队车头时距 | 第39-42页 |
| ·车辆组成对车头时距的影响 | 第42页 |
| ·摩托车的交通特性研究 | 第42-44页 |
| ·摩托车到达方式 | 第43-44页 |
| ·摩托车通过停车线的特征 | 第44页 |
| ·平面交叉口行人交通特性研究 | 第44-51页 |
| ·行人过街速度分析 | 第44-46页 |
| ·交叉口行人过街速度的调查方法 | 第44-45页 |
| ·不同性别的行人的过街速度 | 第45页 |
| ·不同年龄段行人的过街速度 | 第45页 |
| ·不同数量人群的过街速度 | 第45-46页 |
| ·绿灯不同阶段的行人过街速度 | 第46页 |
| ·行人启动时间分析 | 第46-48页 |
| ·行人交通特征 | 第48页 |
| ·行人违章研究 | 第48-51页 |
| ·交叉口行人违章原因调查 | 第49-50页 |
| ·行人违章心理分析 | 第50-51页 |
| ·平面交叉口交通冲突特性研究 | 第51-59页 |
| ·交通冲突调查 | 第51-52页 |
| ·交通冲突的分类方法 | 第51页 |
| ·交通冲突参数及测定 | 第51-52页 |
| ·平面交叉口交通冲突特性研究 | 第52-58页 |
| ·十字形交叉口冲突特性 | 第52-53页 |
| ·左转车流的冲突 | 第53-56页 |
| ·右转车流的冲突 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 平面交叉口空间设计方法研究 | 第59-85页 |
| ·交叉口空间的限定 | 第59-60页 |
| ·交叉口的平面通行空间设计 | 第60-75页 |
| ·停车线和人行横道设计 | 第60-63页 |
| ·停车线的设计目标及约束条件 | 第60-62页 |
| ·人行横道设计 | 第62-63页 |
| ·交叉口外部区域设计 | 第63-71页 |
| ·车道功能划分 | 第63-65页 |
| ·车道宽度 | 第65-66页 |
| ·车道拓宽设计 | 第66-69页 |
| ·交叉口转弯半径设计 | 第69页 |
| ·交叉口中央分隔带设置 | 第69-71页 |
| ·交叉口内部通行区域设计 | 第71-75页 |
| ·渠化的原则 | 第71-72页 |
| ·详细设计 | 第72-75页 |
| ·交叉口的立体通行空间设计 | 第75-79页 |
| ·交通安全设施设计 | 第75-79页 |
| ·交通标志设计 | 第75-77页 |
| ·信号机的位置设置 | 第77页 |
| ·交通照明 | 第77-78页 |
| ·隔离设施 | 第78-79页 |
| ·附属设施设计 | 第79页 |
| ·交叉口内的绿化设计 | 第79页 |
| ·其他附属设施 | 第79页 |
| ·几种典型交叉口设计实例 | 第79-84页 |
| ·本章小结 | 第84-85页 |
| 第五章 结论与展望 | 第85-86页 |
| ·主要结论 | 第85页 |
| ·进一步研究的设想 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-90页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第90页 |
