隧道掘进中围岩岩爆及渗流研究
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状综述 | 第9-17页 |
| ·岩爆的研究现状 | 第9-16页 |
| ·复杂地质掘进面稳定性的研究现状 | 第16-17页 |
| ·本课题研究目的与意义 | 第17-18页 |
| ·本文主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 隧道围岩的弹塑性分析 | 第19-36页 |
| ·概述 | 第19-20页 |
| ·Hoek-Brown 屈服准则 | 第20页 |
| ·轴对称载荷下围岩应力应变状态分析 | 第20-27页 |
| ·轴对称载荷下围岩弹性分析 | 第21-23页 |
| ·轴对称载荷下围岩弹塑性分析 | 第23-27页 |
| ·非轴对称载荷下围岩应力应变状态分析 | 第27-35页 |
| ·非轴对称载荷下围岩弹性分析 | 第27-33页 |
| ·非轴对称载荷下围岩弹塑性分析 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 隧道围岩岩爆机理研究 | 第36-54页 |
| ·应力函数的复变函数形式 | 第36-39页 |
| ·围岩中初始裂纹扩展分析 | 第39-44页 |
| ·自由表面对裂纹扩展的影响分析 | 第44-53页 |
| ·裂纹与裂纹或自由边界相互作用的对偶渐进法模型 | 第45-46页 |
| ·近直自由边界附近裂纹的扩展分析 | 第46-50页 |
| ·自由边界形状的影响分析 | 第50-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 渗流对盾构掘进面稳定性的影响分析 | 第54-63页 |
| ·土体渗流的数值实现 | 第54-57页 |
| ·FLAC3D 简介 | 第54-55页 |
| ·渗流的数值模拟 | 第55-57页 |
| ·盾构掘进面的稳定性分析 | 第57-62页 |
| ·计算模型与本构关系 | 第58页 |
| ·渗流对掘进面极限压力比的影响 | 第58-59页 |
| ·渗流对掘进面竖向位移的影响 | 第59-60页 |
| ·渗流对掘进面塑性区扩展的影响 | 第60-61页 |
| ·渗流对地表沉降的影响 | 第61-62页 |
| ·本章小节 | 第62-63页 |
| 第五章 天津地铁九号线盾构工程实例分析 | 第63-77页 |
| ·天津地铁九号线工程概况 | 第63-64页 |
| ·建立三维地质模型 | 第64-68页 |
| ·AutoCAD 中三维模型的建立 | 第64-65页 |
| ·ANSYS 中的网格划分 | 第65-67页 |
| ·FLAC3D 模型的生成 | 第67-68页 |
| ·数值分析计算 | 第68-74页 |
| ·初始地应力的计算 | 第68-70页 |
| ·不同支护压力下开挖面的水平位移情况 | 第70-72页 |
| ·不同支护压力下地表变形情况 | 第72-74页 |
| ·与施工监测数据的比较 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·论文主要研究成果与结论 | 第77-78页 |
| ·进一步研究展望 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 发表论文和科研情况说明 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
