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多组态数据采集模块的设计与实现

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第1章 绪论第11-15页
   ·研究背景第11-12页
   ·数据采集模块发展现状第12页
   ·研究多组态数据采集模块的意义第12-13页
   ·本文主要研究的内容第13-15页
第2章 多组态数据采集模块总体设计第15-21页
   ·概述第15-16页
   ·多组态数据采集模块总体设计方案第16-18页
   ·多组态数据采集模块技术指标第18-21页
第3章 多组态数据采集模块的硬件设计第21-44页
   ·微处理器电路第21-23页
   ·电源电路设计第23-26页
     ·数字部分电源第23-25页
     ·模拟部分电源第25-26页
   ·数据采集与控制单元设计第26-34页
     ·模拟量输入单元设计第26-31页
     ·开关量输入单元设计第31-32页
     ·开关量输出单元设计第32-33页
     ·脉冲量输入单元设计第33-34页
   ·CAN 接口电路设计第34-39页
     ·CAN 总线的实现第34-36页
     ·CAN 收发器电路设计第36-37页
     ·波特率和地址设置第37-39页
   ·模块工作方式选择设计第39-43页
     ·功能模块与微处理器的接口第39-40页
     ·功能模块与接线端子的连接第40-42页
     ·组合功能分配第42-43页
   ·硬件抗干扰措施第43-44页
第4章 多组态数据采集模块的软件设计与实现第44-61页
   ·软件总体设计第44-45页
   ·CAN 程序模块第45-55页
     ·CAN 协议在硬件上的实现第45-47页
     ·SJA1000 初始化函数第47-51页
     ·CAN 报文接收函数第51-52页
     ·CAN 报文发送函数第52-53页
     ·CAN 报文处理函数第53-55页
   ·A/D 程序模块第55-58页
     ·AD7708 初始化函数第55-56页
     ·AD 转换函数第56-58页
   ·主程序模块第58-61页
     ·KEIL C 对汇编嵌套的实现第58-59页
     ·主函数实现举例第59-61页
第5章 多组态数据采集模块的应用第61-68页
   ·大型养路机车远程监测系统的总体设计第61-63页
     ·大型养路机车远程监测系统的研究背景第61-62页
     ·大型养路机车远程监测系统总体设计框图第62-63页
   ·多组态数据采集模块的配置第63-66页
   ·应用结论分析第66-68页
总结与展望第68-70页
参考文献第70-73页
致谢第73-74页
附录A 攻读学位期间发表的学术论文第74页

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